venerdì 3 ottobre 2008

Comunicazione per gli amici di ZD

Domani Sabato 4 Ottobre, dalle ore 17:30 Claudio e tutti gli amici di ZD ci aspettano tutti alla vetreria per discutere di varie problematiche..non mancate vi aspettiamo numerosi...

Precari ex Fms, un lungo giorno di lotta

Noi tutti siamo solidali con i colleghi delle ex FMS, purtroppo non abbiamo potuto manifestare accanto a loro per problemi di lavoro, chi a lanusei, gairo, alghero ecc. Ragazzi tenete duro e in bocca al lupo, siate uniti e combattete noi siamo accanto a voi...FORZA

mercoledì 24 settembre 2008

Metro leggera, la più amata dai pendolari (da www.isardi.net)


Grazie alla metropolitana di superficie molti pendolari hanno riscoperto (o scoperto) il piacere di viaggiare col mezzo pubblico, preferendolo addirittura alla propria automobile. E non hanno timore di farsi vedere fiduciosi (e in alcuni casi ottimisti) per il futuro dei trasporti pubblici cagliaritani. È quanto emerge da una mini inchiesta dell'Associazione I Sardi svolta all'inizio di settembre su un campione di utenti dell’unica linea di metropolitana leggera presente al momento tra Via Gottardo (Monserrato) e Piazza Repubblica (Cagliari). Il 75% degli intervistati si dice pienamente soddisfatto del servizio entrato in funzione il 17 marzo scorso e affermano di trovare questo mezzo “veloce, economico e pratico” . Il restante 25% si dice comunque soddisfatto del servizio, nonostante alcuni difetti da risolvere, ammettendo però di preferire la metropolitana di superficie al tradizionale pullman. In parecchi intervistati si nota inoltre una grande aspettativa per il futuro; molti di questi sono informati sull'ultimo progetto della regione di amplificazione delle linee fino a formare una rete di collegamento che consentirà di raggiungere in breve tempo diverse zone importanti della città e dell'hinterland come l'ospedale Brotzu, la stazione ferroviaria di Cagliari e l'aeroporto di Elmas. Più del 70% si dice favorevole a questo progetto mentre una parte dei restanti preferirebbe che si valutasse la necessità di fare delle linee sotterranee nelle zone dove il traffico affolla di più le strade (per esempio in viale Marconi). I pendolari sono comunque tutti d'accordo sul fatto che si debba migliorare il trasporto pubblico cagliaritano, essendo quest’ultimo l'unico modo per contrastare il sempre crescente traffico di automobili arrivato a un livello ormai insostenibile per la città di Cagliari e per le sue periferie. Tra le lamentele più frequenti si registra, in particolare modo tra gli anziani, un eccessivo uso dell'aria condizionata, il quale renderebbe troppo rinfrescato il mezzo in alcune ore della mattina e della sera. A parte queste semplici lamentele, la gente si dimostra più che soddisfatta per la pulizia e per la comodità dei vagoni. Anche se la cosa che colpisce di più è la velocità. “Non c'è paragone”, spiega una signora, “tra questo sistema e i vecchi autobus”. Anche i giovani si dichiarano soddisfatti, come dimostra uno studente che afferma: “Prima per raggiungere il centro ci mettevo più di mezz'ora, per non parlare di continui ritardi e dei disagi vari; adesso in poco più di un quarto d'ora sono in centro Cagliari”. In effetti arrivare in Piazza Repubblica in 17 minuti era un sogno per molti pendolari monserratini, e tra gli utenti del mezzo si trovano parecchie persone che prima utilizzavano le proprie auto per spostarsi fino al centro, ma che ora sono passati al mezzo pubblico anche per risparmiare tempo oltre che per un indiscutibile vantaggio economico, visti i prezzi dei carburanti alle stelle e i costi dei parcheggi. Il successo della MetroCagliari (questo è il suo nome commerciale) testimonia che tra la gente non manca il desiderio di spostarsi col mezzo pubblico, dati i vantaggi che può portare, ma il mezzo deve essere veloce, affidabile e conveniente, per poter battere la concorrenza della tanto comoda quanto costosa, rumorosa e ecologicamente non sostenibile automobile. Tommaso Lecca www.isardi.net

martedì 16 settembre 2008

CLAUDIO CI INVITA TUTTI AL PROSSIMO INCONTRO !!!


Il Movimento Sardista organizza il II Seminario di Formazione Politica dal tema 'Sardi Italiani Europei' su due macroargomenti: Federalismo e Sovranità - Economia sociale per la Sardegna. Il seminario si svolgerà il 20-21 settembre 2008 a Lunamatrona nel suggestivo agriturismo Villa Miranda. Siete tutti invitati a partecipare. Prenotatevi per tempo!
Scarica la brochure del seminario
Sabato 20 settembre 2008
Programma Partenza ore 9 Motel Agip Arrivo ore 10 Ore 10.30 Saluti di Antonio Biancu (capogruppo Pd Consiglio Regionale della Sardegna) Ore 11 Gianfranco Bottazzi “Indicatori Economici: bugie e verità” Ore 13 Pausa pranzo Ore 15.30 ripresa lavori e interventi liberi Ore 18.30 pausa Ore 19 proiezione del corto di Barbara Ardau sulla tragedia della Thyssen Krupp. Presentazione del regista Marco Parodi Ore 20 Cena (Villa Miranda) Concerto “Profumo di anarchia” con Elena Pau a cura della Fabbrica Illuminata
Domenica 21 settembre 2008
Programma Ore 9,30 Saluti di Marco Pisanu (sindaco di Siddi) Ore 10 Presentazione del dibattito “Federalismo e Sovranità. Quali ipotesi per la Sardegna?” Coordinano Alfonso Stiglitz e Renato Chiesa Sono invitati: Pietro Folena (portavoce Uniti a Sinistra) Renato Soru (presidente della Regione Sardegna) Graziano Milia (presidente della Provincia di Cagliari) Roberto Deriu (presidente della Provincia di Nuoro) Francesca Barracciu (segretaria Regionale Pd) Antonello Cabras (senatore Pd) Rossella Pinna (assessore ai Servizi Sociali Provincia del Medio Campidano) Claudio Cugusi (consigliere comunale a Cagliari e portavoce del Movimento Sardista) Ore 13,30 Pranzo (Villa Miranda) Ore 16 ripresa lavori L’economia pirata e l’economia sociale: il modello della Mutuo Soccorso. Ore 19 fine lavori
Pernottamento e pasti Sono disponibili 23 posti letto in b&b presso Casamira e Villa Miranda di Lunamatrona. Disponibilità alloggi: N° 4 camere da 3 letti N° 1 camere da 4 letti N° 1 camere da 2 letti N° 1 camere da 5 letti Pensione completa (a persona) Letto 20.00 € Colazione 5.00 € Cena sabato 20.00 € Pranzo domenica 20.00 € Totale 65.00 € Solo pasti: Cena sabato 20.00 € Pranzo domenica 20.00 € Le prenotazioni per il pernottamento e per i singoli pasti devono essere fatte improrogabilmente entro 16 settembre 2008. Le quote dovranno essere pagate all’atto della prenotazione. ORGANIZZAZIONE Sabrina Pes 3404736785 E-mail: pes.sabrina@tiscali.it
Come si arriva a Villa Miranda Entrare a Sanluri e procedere in direzione Lunamatrona. Arrivati al distributore di benzina Ip proseguire per 200 mt. Sulla sinistra troverete le indicazioni per arrivare a Villa Miranda.

giovedì 28 agosto 2008

La bella parabola degli assuntori: dalla strada al volante delle corriere (di Massimo Frau)









































Chissà quanti se lo staranno chiedendo.
Che fine hanno fatto i casellanti della linea Monserrato-Cagliari ?
E da tanto ormai che non si hanno più notizie, come è da tanto che su questo blog non compare più un articolo.
In questo ultimo mese ci sono stati importanti mutamenti, la parola e gli accordi sono stati mantenuti e qualche settimana prima di Agosto, l’azienda ci ha convocato per darci l’esito della graduatoria, in conseguenza a ciò diversi assuntori sono stati avviati subito alla guida degli autobus delle Fds.

In rapporto alla graduatoria 2 sono rimasti a Monserrato, 4 a Sanluri, 1 a Lanusei (lo scrivente) , 1 a Gairo, 2 a Tortolì, e 4 a Alghero.

E’ stato un mese molto impegnativo, sconvolgente, innovativo direi.

Abbiamo tutti acetato la sfida che l’azienda ci ha proposto, abbiamo lasciato casa e affetti e siamo tutti corsi a guidare, anche a 250Km da casa.
Per tanti come me si è realizzato un sogno: guidare un mezzo delle Fds.

Per la cronaca i ragazzi di Alghero hanno finito l’affiancamento e coraggiosamente guidano già da soli, a Sanluri verranno lasciati soli tra non molto, stessa cose vale per i ragazzi dell’Ogliastra.

Io guido nella meravigliosa regione dell’Ogliastra, e penso che guidare da queste parti sia la migliore palestra per un apprendista conducente.

Quà i rettilinei non esistono e le strade sono caratterizzate interamente da curve e tornanti impegnativi, che non permettono nessuna distrazione o errore.
Le strade nei paesini circostanti (Jerzu, Osini, Arzana, Ulassai, Gairo, Elini, Ussassai ecc,ecc ) sono talmente strette che possono essere paragonabili alle vie del rione storico di castello a Cagliari.
Immaginate una corriera nel rione di castello a Cagliari e avrete la cognizione di quale sia il grado di difficoltà con la quale si guida quà nell’Ogliastra.
La carrozzeria degli autobus e gli specchietti passano a pochi millimetri dai muri sporgenti o
dalle macchine parcheggiate, in una via passa solo la corriera e gli automobilisti quando ti vedeno, gentilmente fanno retromarcia, impressionante, un minimo errore e si corre il rischio di fare danni per parecchie decine di migliaia di euro !!!
L’adrenalina e sempre al massimo e il ritorno in termini di soddisfazione personale è altissimo, perché guidare quà ti mette in competizione con te stesso e ti porta ogni giorno a superare difficoltà nuove, che non avresti mai neanche sognato di affrontare in vita tua !
All’inizio quando guidavo tutto quello che mi circondava mi sembrava cosi piccolo in confronto all’autobus, che mi sembrava impossibile passare in mezzo a determinate vie, ma ora che mi sto abituando, anche l’autobus pian piano sta diventando più piccolo, e io sto iniziando a domarlo.
Per il resto, tutto quà è così genuino, la persone sono di un ospitalità squisita, i luoghi, gli itinerari il mare sono, secondo me, fra i migliori di tutta la Sardegna e forse d’Europa.
Di più non si potrebbe chiedere…

Prossimo obbiettivo:
Sicuramente mi auguro di guidare i tram della nuova metrò leggera di Cagliari un pò per tornare nella mia Cagliari ma anche per essere sempre più utile all'azienda e al passo coi tempi
, ma non escludo anche un futuro da conducente, e perché no, anche in Ogliastra !
L’importante comunque è esserci !

In bocca al lupo ragazzi buona guida e scrivete le vostre storie nel blog ! Un abbraccio a tutti …Massimo Frau






domenica 27 luglio 2008

ASPETTANDO L'ESITO DELLE VISITE MEDICHE, UN ARTICOLO X NOI DIRETTAMENTE DAL BLOG DI CLAUDIO !


Assuntori e Abbanoa, due vertenze verso la fine (di Claudio Cugusi)


Do you remember gli assuntori delle Ferrovie? Quelli che stavano al passaggio al livello di Cagliari, intossicati notte e giorno dallo smog delle auto per cinquecento euro al mese? La loro stabilizzazione procede a larghe falcate: la settimana scorsa hanno concluso le visite mediche e ora sono pronti per la chiamata a tempo indeterminato. Se andate sul loro sito (fate un google su assuntori cagliari) scoprirete che sono ragazzi intelligenti, che hanno a cuore il destino dell'azienda e non soltanto il loro posto di lavoro. Lo si capisce da quello che scrivono, dai loro commenti.
Poi c'è Abbanoa, la tormentata storia dei 36 lavoratori ex Multiservizi Cagliari, ditta Locci e Telecontrollo: ieri hanno sbrigato tutte le pratiche per la chiamata a termine con l'agenzia interinale. Ma sarà un passaggio prima dell'assunzione a tempo indeterminato in Abbanoa o in Abbanoa servizi, se la società di gestione (come ci auguriamo tutti) sarà costituita. Lentamente, ma le cose buone arrivano. Bisogna crederci e lottare, questo è sicuro. E senza certezza di risultati. L'unica battaglia che si perde davvero è quella che non si combatte. Vale sempre. L'unico rimpianto è per Antonello, un compagno che non c'è più: se n'è andato proprio durante la battaglia per il lavoro e per i suoi familiari non ci sarà pensione. Noi non lo dimentichiamo e non dimentichiamo Antonello. (c.c.)

mercoledì 23 luglio 2008

IL TRAM SUPERA LA PROVA BIGLIETTO……




Ciao a tutti gli affezionati lettori del blog assuntori Fds.

Era già un po’ di tempo che volevo scrivere questo appunto in merito
al gradimento da parte degli utenti, riguardo il nuovo servizio tram, e chi più di noi casellanti che lo vediamo e viviamo tutti i giorni, può dare un suo parere???

Ma se non ricordo male, tanti avevano detto che con il pagamento del biglietto, l’utenza si sarebbe dimezzata, che molti lo prendevano solo perché era gratis.
Cos'è sucesso invece dopo l’8 Luglio ???
Nessuno ha scritto o detto niente a tal proposito…
Sembra quasi che nessuno si sia accorto che il tram ha superato la prova biglietto a pieni voti !

Personalmente da quello che vedo quotidianamente, sembra che il tram stia diventando pian piano il mezzo di trasporto preferito di tante persone che da Cagliari viaggiano verso Monserrato, e viceversa, atraversando Pirri, Auchan Marconi e tutte le altre tratte, non e raro, in determinate ore del giorno, vedere il tram pieno di persone, addirittura vedo che molti si spostano con borse e ombrelloni in rotta verso la spiaggia del poetto, sicuramente prendono qualche coincidenza con qualche autobus CTM in P,zza Reppublica che li porta dritti verso la spiaggia (il tutto con 1 euro), altri sicuramente lavorano in centro e ora finalmente, grazie al tram, possono tirare un sospiro di sollievo e arrivare puntuali sul luogo di lavoro con molto meno stress per il parcheggio e per il traffico, altri ancora, si dirigono in centro per schopping , altri carichi di buste, tornano a Cagliari dopo aver fatto spese alla città mercato.
Mai le vecchie littorine avevano visto così tante persone spostarsi a Luglio sulla tratta Monserrato-Cagliari…
Addirittura le Fds non hanno ridotto nemmeno le corse per l’estate…

Eppure il biglietto si paga e a le scuole sono chiuse…

Non c’è che dire, è un successo !!!

Insomma, a parer mio da ciò che vedo e che sento quotidianamente, il tram sta entrando con prepotenza nella mentalità delle persone, spinti anche a dover fare i conti con forti politiche di risparmio, visti i forti aumenti del inflazione e del petrolio che portano i costi della benzina alle stelle, se poi a questi sommiamo i costi del parcheggio in centro, e la salute persa in mezzo al traffico, quale soluzione ci può essere meglio del tram ?
Veloce, economico, pulito, sicuro, viaggia su linea propia, (sembra quasi uno slogan pubblicitario) sono certo avrà un gran futuro, anche a patto , che si realizzino presto tutte le altre tratte,
le vogliamo di tutti i colori !


I miei complimenti vanno a quanti hanno avuto l’intuizione che questo progetto avrebbe funzionato, a quanti ci hanno scommesso e in questi anni hanno collaborato e collaborano alla sua creazione ed espansione, compresi noi che ci crediamo, che ne andiamo orgogliosi e che abbiamo lottato duro per esserci…

IN BOCCA AL LUPO A TUTTI !!!

Massimo Frau………

domenica 20 luglio 2008

Approvato l'ordine del giorno Cugusi - Tavolacci - Depau sulla sicurezza della metro leggera


L'assessore ai Trasporti del Comune di Cagliari dovrà aprire un tavolo di confronto con la Regione e gli enti coinvolti nel progetto della Metropolitana leggera. Lo scopo è quello di trovare adeguate misure tecniche per salvaguardare la sicurezza dei cittadini. L'incarico è arrivato questo martedì da parte del Consiglio comunale del capoluogo sardo. Merito di un ordine del giorno a firma dei consiglieri Massimiliano Tavolacci (Udc) e Claudio Cugusi (Movimento sardista - gruppo misto). Un'intesa tra maggioranza e opposizione, realizzata con lo scopo di trovare una soluzione che permetta ai cittadini di viaggiare in maniere più sicura all'interno della Metro leggera. “Su questo tema abbiamo trovato una sintesi con le altre forze politiche”, dice Tavolacci al momento della presentazione del documento. E continua:“Con questo ordine del giorno chiediamo l'aggiunta di segnali stradali o di altre misure tecniche ritenute idonee con lo scopo di evitare altri incidenti”. Sulla stessa linea anche l'altro firmatario, Claudio Cugusi: ”Dobbiamo elogiare l'atto di lucidità da parte del Consiglio. Questa amministrazione è chiamata a rispondere a quei cittadini “sfiorati” involontariamente dalla metropolitana leggera. La cosa più intelligente da fare era obbligare l'assessore al Traffico ad aprire un tavolo di confronto per trovare soluzioni concrete per garantire la sicurezza passiva”. Sulla questione è intervenuto anche l'assessore al Traffico, Maurizio Onorato:”Ho avuto già un incontro con i tecnici delle ferrovie dove sono state messe in cantiere alcune soluzioni. A questo tavolo, chiamerò anche la Regione”. Ulteriori rassicurazioni che hanno favorito l'approvazione dell'ordine del giorno. L'unico voto contrario arriva dal consigliere dei Comunisti italiani, Ben Amara:”Voto contrario perché lo vedo politicamente non molto pulito. Nell'ordine del giorno non si parla dell'underground”. Una “nota stonata” che non ha guastato il clima sereno tra maggioranza e opposizione. Un evento insolito, favorito dall'attestato di solidarietà espresso dal sindaco Emilio Floris nei confronti della consigliera del “Pd”, Marisa Depau, vittima di un atto di violenza nell'androne della sua abitazione. “Ci sono diverse forme per contestare l'operato di un amministratore pubblico ma deve essere fatto usando le civiltà”, ha detto Floris all'apertura dei lavori. Parole che sono state tradotte in un ordine del giorno da Goffredo Depau, capogruppo del “Pd” e firmato da tutti i capigruppo di maggioranza e opposizione. Un documento approvato all'unanimità dove si ribadisce la volontà del Consiglio a proseguire e promuovere la via della legalità, mantenendo la libertà d'esercitare le proprie funzioni. A chiudere il tutto un mazzo di fiori donato dal primo cittadino di Cagliari a una sua avversaria politica, seguiti dagli abbracci di sincero affetto da parte del colleghi. Uno schiaffo in faccia alla subcultura delle spranghe, del fuoco e della violenza.

giovedì 10 luglio 2008

AGGIORNAMENTI SULLE VISITE……



Le visite si svolgeranno sino al giorno 18 del mese di luglio, come noterete vengono effettuate per la mansione di macchinista in quanto sono le visite più complete, e quindi superando queste si è idonei un po’ per tutto.


Si segnala che non è da sottovalutare l’esame psico-attitudinale con i computer, esso si presenta molto più completo e impegna più di un ora, è abbastanza facile ma è di strema importanza,ascoltare attentamente la spiegazione dell’operatore e mantenere massima la concentrazione specie nel test dei riflessi.
Per il resto troviamo i soliti esami di rutin, sangue, urine, RX torace, audiometria, ecc,ecc
Ricordiamo ancora una volta di presentarsi con il documento d’identità valido.
Siamo a un passo dall’ingresso,In bocca al lupo……..

martedì 8 luglio 2008

QUASI AL CAPOLINEA!!!!!


Eccoci quà ragazzi, le tanto aspettate visite sono arrivate!!!
Domani 9 Luglio inizieranno 5 nostri colleghi, poi via via tutti gli altri.
Entro questa settimana saremo visitati tutti.

Raccomandiamo di presentarsi digiuni e puntuali, e come documento di riconoscimento si deve presentare ESCLUSIVAMENTE LA CARTA D'IDENTITA'. LA PATENTE NON VALE!!!!!!

Ora aspettiamo la chiamata del nostro amico e ,superiore Aldo Pili..

Vi auguro in bocca al lupo a tutti!!!

giovedì 3 luglio 2008

INVITO X TUTTI..............


ATTENZIONE A TUTTI I COLLEGHI FDS…
CLAUDIO CI INVITA A PARTECIPARE ALL’ASSEMBLEA DEL 12 E 13 LUGLIO CHE SI TERRA’ A MONTE URPINU, PER FAVORE NON DELUDIAMOLO E PARTECIPIAMO NUMEROSI…

ECCO L'INVITO...

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12 – 13 luglio
assemblea congressuale italiana
Belvedere Monte Urpinu Viale Europa (Cagliari)
Sabato 12 luglio (dalle 17): saluto del presidente Pietro Folena; Lussu e Gramsci tra sinistra e autonomia; costituzione dei delegati nei gruppi; seminari tematici su lavoro, diritti civili ed economia sociale; cena e musica dal vivo
Domenica 13 luglio (dalle 10 alle 14): saluto dei rappresentanti dei partiti del centrosinistra sardo; discussione e voto dei documenti; elezione della segreteria nazionale del movimento
Info: 320. 4270213 (Claudio Cugusi)
http://www.unitiasinistra.it/http://www.movimentosardista.eu/http://www.claudiocugusi.it/

martedì 24 giugno 2008


AUGURONI A TUTTI GLI ASSUNTORI IDONEI ……

Come volevasi dimostrare e come già annunciato su questo blog dai sindacati UIL,CISL,UGL, e dal movimento ZONA-DEPRECARIZZATA, puntualmente Lunedì 23 i nostri responsabili hanno consegnato le lettere d’idoneità, questo comprova ancora una volta, la cognizione di causa e l’attendibilità con la quale vengono date certe notizie, e dimostra il buon lavoro di sindacalisti e uomini politici che credono sul serio in ciò che fanno, e non c’hanno mai abbandonato in questo nostro percorso di stabilizzazione…
Molti meriti vanno anche a noi che c’abbiamo creduto DALL’INIZIO, eravamo spacciati, ma non ci siamo arresi, abbiamo lottato duramente, abbiamo scalato una montagna e la cima a questo punto è mooolto vicina !!!
Ma è chiaro che senza l'aiuto loro tutto ciò non sarebbe mai stato possibile.
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BRAVI RAGAZZI !!!
Il primo scalino è stato passato, pur troppo alcuni dei nostri compagni non ce l’hanno fatta, questo dispiace a tutti, ci lascia con l’amaro in bocca e non ci permette di gioire come avremmo voluto in questo momento.
Per questi nostri compagni, pur troppo risultati non idonei, la lotta non si ferma ma si cercherà di trovare qualche soluzione alternativa, non ultima la possibilità di rimanere in servizio ai P.L.

ORA TUTTI A PRODURRE IL CERTIFICATO DEL CASELLARIO GIUDIZIALE, E CONSEGNATELO QUANTO PRIMA AL NOSTRO RESPONSABILE E AMICO ALDO, PRIMA LO CONSEGNATE E PRIMA L’AZIENDA CI MANDERA’ A VISITA, NON ASPETATTE X FAVORE GLI ULTIMI GIORNI.
Il certificato ha un costo di circa € 6,00 quindi mettetevi i soldini in tasca…

La prossima fase prevede le visite mediche ( da non sottovalutare) e poi finalmente potremo accedere ai corsi in base alle esigenze aziendali e in base alle attitudini e motivazioni manifestate col psicologo.

E QUASI FATTA… CORAGGIO !!!
IN BOCCA AL LUPO.





venerdì 20 giugno 2008

NEWS SULLE LETTERE....................





!!! LETTERE IN ARRIVO !!!

Come già pronosticato, fonti certe ci dicono che le lettere d’idoneità, sono state spedite questa mattina, e sono in arrivo, dovrebbero infatti, essere in consegna per domani o al massimo per Lunedì.

Non ci rimane altro che augurare un IN BOCCA AL LUPO A TUTTI…Ci risentiamo al più presto.

domenica 15 giugno 2008

Aggiornamenti sulla stabilizzazione…..


Aggiornamenti sulla stabilizzazione…..

Lo scopo di questo aggiornamento è quello di tranquillizzare tutti i colleghi assuntori che lavorano nella tratta Monserrato-Isili, che al momento vivono in condizioni disagevoli, in quanto attendono
con molta ansia l’esito del test psico-attitudinale,concluso il giorno
23 Maggio 2008 e l’eventuale idoneità e il conseguente
arrivo della lettera d’assunzione che darà la possibilità d’accedere alla graduatoria e al corso-concorso per la definitiva stabilizzazione.


I vertici di Zona deprecarizzata, insieme alle OO.SS UIL, CISL, UGL ecc, SONO IN CONTINUA ATTIVITA’ DI MONITORAGGIO, E VENGONO PUNTUALMENTE AGGIORNATI SUL’PROCESSO DI STABILIZZAZIONE.
Al momento fonti certe ci dicono che le lettere sono in via di preparazione e i ritardi di questi giorni sono dovuti al passaggio di competenze da stato a regione.

Ad ogni modo ricordiamo che NESSUNO dei lavoratori è SOTTO INCOMBENTE MINACCIA D’ESSERE TAGLIATO FUORI A CAUSA DELL’AUTOMATIZZAZIONE DEL PROPRIO P.L
Chi dice il contrario lo invito a rileggere l’accordo del 31 Gennaio 2008 art.11:

" I lavoratori di cui al presente accordo, sino all’avvio dei corsi di formazione,continueranno ad essere impegnati in attività necessarie all’esercizio delle FDS."

Il presente accordo è firmato da tutte le maggiori autorità, ministero, assessori regionali, compreso il massimo rappresentante dell' A.R.S.T Renato Mameli.



QUINDI E' INUTILE ALLARMARSI, non c’è da rinventare niente e grazie agli sforzi dei mesi scorsi oggi possiamo vivere più tranquilli,nessuno verrà mandato a casa in attesa dell’inizio dei corsi…


Per qualsiasi delucidazione in merito invitiamo i lavoratori a tenersi informati tramite i propri
sindacalisti di fiducia e tramite gli assuntori Frau e Serrau che rispondono per Zona Deprecarizzata.


Ogni novità e relativo aggiornamento in merito,verrà tempestivamente comunicato e pubblicato sul blog.


Quindi tenete duro ancora un poco, ora mai ci siamo...

In bocca al lupo a tutti...

mercoledì 4 giugno 2008

ASSEMBLEA DEI MOVIMENTI LUNEDI PROSSIMO...


Lo staff di ZD e Claudio Cugusi ci invitano tutti Lunedì 09/06 alle ore 16:00 alla riunione dei movimenti che si terra a Cagliari in via Sonnino 177,sarà presente anche Pietro Folena.
E’ IMPORTANTISSIMA LA NOSTRA PRESENZA E SI RACCOMANDA LA MASSIMA PARTECIPAZIONE DI TUTTI I RAGAZZI.

ANSIA ! ANSIA ! ANSIA PER I RISULTATI DELLA SELEZIONE...


Ciao Ragazzi, molti, come il sottoscritto, in questi giorni fremono per sapere i risultati dei test della selezione.


Pur troppo ci sono stati alcuni rallentamenti dovuti al passaggio dell’azienda alla Regione.
Nessuno in giro sa niente di niente, quindi si consiglia, come sempre, di non ascoltare eventuali voci di corridoio.
Oramai ci siamo, ancora pochi giorni e sapremo il verdetto.
Promossi o Bocciati ???
Io vorrei fossimo tutti passati, chissà….Staremo a vedere.

Saluti Massimo.

SPIRAGLIO DI LUCE PER I LAVORATORI DI ABBANOA


Dopo aver occupato per due giorni la sede di viale Diaz, arriva una boccata d'ossigeno per i lavoratori d'Abbanoa, infatti stamane è stato firmato un accordo che permetterà l’assunzione a tempo dei 36 lavoratori precari della multiservizi in attesa che questi ultimi Vengano assorbiti definitivamente in Abbanoa Service.
In bocca al lupo ragazzi e non mollate mai…..

martedì 3 giugno 2008

UN DISASTRO ANNUNCIATO PER I COMPAGNI DI ABBANOA. RITORNA PER TANTI L’INCUBO DEL PRECARIATO !!!


Martedì 3 Giugno 2008. Comunicato stampa

Scritto da Ex operatori telecontrollo Martedì 3 Giugno 2008.


Comunicato stampa.

Oggi 3 giugno alle ore 9.00 i lavoratori ex Multiservizi Cagliari hanno occupato con un'assemblea permanente la sede Abbanoa di viale diaz in segno di protesta per il mancato rispetto degli accordi sindacali siglati nei mesi scorsi. I famosi 36, tra operatori ex telecontrollo, ex centralinisti-squadra emmergenze e letturisti, oggetto della lunga battaglia dello scorso anno, dovevano entro il mese scorso confluire nella tanto attesa società di servizi denominata Abbanoa Service, ma ancora oggi si ritrovano senza alcuna certezza. Infatti sembrerebbe che l'A.A.T.T.O, malgrado l'accordo siglato nel mese di febbraio tra le parti in causa, porterà al tavolo di Abbanoa già da oggi il netto parere contrario alla costituzione della società di servizi, motivando il dietrofront con un 'parere non vincolante dell'avvocatura di stato'. Alla luce di questo e di alcuni incontri disertati la settimana scorsa presso l'assessorato al lavoro, i lavoratori oggetto di contratti e commesse ormai giunte a termine intendono manifestare tutto il loro malessere e chiedono nel pieno rispetto degli accordi sottoscritti di poter riavere il loro lavoro subito. Si ringrazia l'ennesima manifestazione di solidarietà ma non basta più, è necessaria la mediazione della Regione al fine di agevolare il processo avviato per poter porre fine una volta per tutte a questa lunga agonia durata più di un anno.
Zona Deprecarizzata.
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NOI RINNOVIAMO TUTTA LA NOSTRA SOLIDARIETA' E AIUTO AGLI AMICI DI ABBANOA

venerdì 23 maggio 2008

E' FATTA !!! IL TRAM TORNERA' AD ESSERE IL PRINCIPALE MEZZO DI TRASPORTO PUBBLICO !






Propio ieri a Don chi, su Sardegna uno, noi e i nostri compagni, Valerio Mereu,Claudio Cugusi e l'assessore ai trasporti Sandro Broccia, eravamo impegnati a diffendere la notra azienda e il proggetto metrò leggera, oggi la bella notizia:
Firmato l'accordo sulla metropolitana leggera dell'Area vasta di Cagliari
Firmato oggi a Cagliari l'Accordo di programma tra la Regione, la Provincia e i i Comuni dell'Area vasta - compreso il capoluogo -, che prevede la realizzazione entro il 2012 di una rete di collegamenti di superficie su rotaia tra Cagliari, Monserrato, Quartu Sant'Elena, Sestu, Selargius, Quartucciu, Elmas, Maracalagonis, Settimo San Pietro e Sinnai. I fondi messi a disposizione dalla Regione ammontano a 350 milioni di euro e provengono dai fondi Fas stanziati con una delibera Cipe della fine del 2007.

CAGLIARI, 23 MAGGIO 2008 - È stato firmato oggi a Cagliari l'Accordo di programma tra la Regione, la Provincia e i Sindaci dei Comuni dell'Area vasta - compreso il capoluogo -, che prevede la realizzazione entro il 2012 di una rete di collegamenti di superficie su rotaia tra Cagliari, Monserrato, Quartu Sant'Elena, Sestu, Selargius, Quartucciu, Elmas, Maracalagonis, Settimo San Pietro e Sinnai. I fondi messi a disposizione dalla Regione ammontano a 350 milioni di euro e provengono dai fondi Fas stanziati con una delibera Cipe della fine del 2007. Rispetto all'ipotesi originale di Regione e Provincia non fanno parte dell'Accordo di programma il tratto che collega gli ospedali al centro di Cagliari (piazza Matteotti) e la prosecuzione della linea che, da via Vesalio, portava agli stessi ospedali. In compenso viene aggiunto un tratto lungo il Poetto, nel Comune di Quartu Sant'Elena, e sino a Pitz'e Serra. Nell'Accordo un cronoprogramma che prevede - dopo un passaggio nei Consigli comunali per l'approvazione del progetto definitivo - l'appalto nel 2009, l'inizio dei lavori nello stesso anno e la conclusione nel 2012. Ancora in fase di definizione la linea di Sestu. Per quanto concerne la possibile integrazione tra la metropolitana di superficie e quella sotterranea, Regione e Comune di Cagliari avvieranno presto un Tavolo tecnico di confronto.

mercoledì 21 maggio 2008


l 2 febbraio 2008, il presidente della Regione Sardegna Renato Soru, ha presentato in comune accordo con le FdS, un nuovo progetto che conta 8 linee sulla Metropolitana leggera di Cagliari. La Regione infatti ha preparato un investimento pari a 319 milioni di Euro (da utilizzare per la costruzione delle linee da 3 a 8) da utilizzare nella costruzione della metrotranvia che, se verrà attuato il progetto presentato, sarà lunga 43,75 km. La linea 1 è quella del progetto originale che va da piazza Repubblica a via San Gottardo mentre la linea 2 è quella che da quest'ultima arriverà al Policlinico Universitario di Monserrato. Le altre linee invece prevedono il collegamento del capoluogo con Quartu, Settimo e Sinnai e la realizzazione di linee che da questi comuni permettano di raggiungere l'Aeroporto di Cagliari-Elmas, la stazione FS di Cagliari e il porto. Renato Soru ha dichiarato che per l'Area Metropolitana di Cagliari è stato scelta una metropolitana leggera, invece che una metropolitana pesante, perché meglio si addice alle esigenze dei cittadini e perché a parità di investimento si potranno realizzare molti più chilometri di linea rispetto alla metropolitana sotterranea. Inoltre in una metropolitana leggera è possibile realizzare un maggior numero di stazioni rispetto ad una metrò pesante ed è perciò più accessibile ai cittadini. Il presidente della Regione ha richiesto veloci risposte da parte degli enti interessati perché i fondi sono già presenti e bisogna utilizzarli per non perderli.

Trasporti. Fumata grigia ieri durante la riunione tecnica con la Regione. Oggi si decide Metrò, ecco le proposte del Comune No a viale Sant'Avendrace: i tram passino accanto ai treni Oggi i tecnici illustreranno le proposte al Consiglio comunale. Possibile il via libera a una parte dell'accordo con la Regione.
Via libera alla Linea verde, da Pitz'e Serra a via Vesalio, no al passaggio in piazza San Michele, Sant'Avendrace, viale Trieste e via Roma, anche se la Linea marron si può salvare con percorsi alternativi. Finisce con una fumata grigia l'incontro tecnico sulla rete metrotramviaria dell'area vasta tra il progettista incaricato dalla Regione, Italo Meloni, il sindaco, l'assessore all'Urbanistica e alcuni dirigenti comunali. Stamani è prevista una nuova riunione nel corso della quale sarà approfondita la fattibilità di massima delle proposte di modifica dei tracciati avanzate dal Comune, ma sarà stasera, quando i tecnici illustreranno il progetto al Consiglio comunale, che l'amministrazione Floris probabilmente deciderà se siglare o meno l'accordo di programma proposto dalla Regione ai sindaci dell'area vasta.
Uno studio preliminare che prevede lo sviluppo della metropolitana leggera dagli attuali 6,4 chilometri della linea Repubblica-Gottardo (8 compreso il tratto Gottardo-Policlinico già appaltato) ai 47 della rete disegnata dal Cirem, il Centro interuniversitario ricerche economiche e mobilità, delle università di Cagliari e Sassari. Per collegare i centri dell'hinterland tra loro e a Cagliari la Regione all'inizio di febbraio ha messo sul piatto 350 milioni di euro e un progetto di massima ed ha chiesto ai Comuni di decidere in tempi brevi se accettare o meno. Una settimana fa, durante la terza conferenza dei servizi tra Regione e sindaci,. Cagliari, snodo centrale di tutte le linee, ha espresso molte riserve sui tracciati senza tuttavia chiudere la porta a un'intesa. Un fatto giudicato positivo, considerato che il sindaco si è sempre espresso contro la metropolitana leggera e a favore del metrò sotterraneo proposto dal Ctm.
Ma il capoluogo vuole avere la possibilità di proporre percorsi alternativi, più compatibili con la politica sul traffico e sui parcheggi e con i progetti di sviluppo della città nell'area di Su Stangioni. Per questo è probabile che venerdì, quando Renato Soru ha dato appuntamento si sindaci per la firma dell'accordo di programma, dirà sì ad alcuni percorsi e si riserverà su altri. Ieri Floris ha detto sì al passaggio in via Vesalio della tratta che parte da Quartu ma no all'attraversamento di piazza san Michele, viale Sant'Avendrace, viale Trieste e via Roma perché sarebbe incompatibile con viabilità e parcheggi. Per il Comune la tratta si può salvare, ma a patto che i tram si affianchino ai treni e passino tra via Santa Gilla e via San Paolo. Quanto al transito davanti al cimitero di San Michele, secondo l'amministrazione i binari possono scorrere nella parte retrostante, nell'area tra la 131 e Mulinu Becciu dove il cimitero si espanderà nei prossimi anni.
Ora la fattibilità delle proposte dovrà essere valutata dai tecnici. Per questo su molte tratte difficilmente si chiuderà venerdì. Si tratta di capire se Soru andrà avanti comunque con chi è pronto o concederà a Cagliari qualche settimana in più. (f. ma.)

giovedì 15 maggio 2008

RISPONDI AL SONDAGGIO SUI TEST

Ragazzi, vi è piaciuta la selezione e i test che abbiamo affrontato l’altro ieri?
Rispondete pure nel sondaggio che abbiamo inserito a destra nella pagina
Per i vostri commenti inviate pure le vostre e-mail al blog
assuntori-fds@libero.it , le posteremo al più presto.
Ciao

COLLISIONE IN VIA PUCCINI, ED E' IL 4°


Ancora incidenti, e il motivo e sempre lo stesso, gli automobilisti continuano a passare col rosso.Speriamo che presto installino le telecamere.


Non ha visto il rosso e ha centrato in pieno la metropolitana che stava arrivando alla sua sinistra. Un altro incidente - il quarto, da quando è stata inaugurata la linea del tram - lunedì notte tra una Peugeot 206 blu e la motrice Skoda. Lo scontro è avvenuto in via Puccini: la macchina era in marcia verso via Tuveri, mentre metrocagliari stava per arrivare alla stazione di piazza Repubblica. L'automobilista non ha visto il semaforo e lo spigolo sinistro dell'auto ha sbattuto contro la lamiera della metropolitana. Presto verranno installate le telecamere, che controlleranno gli incroci più pericolosi della linea Repubblica - Gottardo. I vertici delle Fds hanno annunciato che chiederanno l'omologazione per renderle in grado di sanzionare le infrazioni degli automobilisti. Nei prossimi giorni però potrebbero sparire i casellanti, trasferiti su altre linee delle ferrovie. ( m.r. ) 14/05/2008 (unione sarda)

sabato 10 maggio 2008

A TUTTI I COMPAGNI FERROVIERI


CLAUDIO CI INVITA TUTTI DOMANI ALLA CASA DEL POPOLO A SIDDI


C'è carne di cavallo, puntine di maiale e mezzo maialetto che ci aspettano insieme ai compagni e agli amici che arrivano da Cagliari, da Lunamatrona, da Barumini. Dopo il regalo di Filippo (un bagno nuovo di zecca...), la Casa aspetta nuovi contributi (accettiamo tutto, dai soldi ai mobili ai materiali per l'edlizia) ma intanto i lavori del bagno e della cucina procedono spediti. Presto passeremo alla recinzione del giardino per dedicarci al granaio. Chi ha mani forti e voglia di lavorare si faccia avanti.... (c.c.)

giovedì 8 maggio 2008

SI INASPRISCE LA LOTTA CONTRO CHI PASSA COL ROSSO !!!




Trasporti. Sopralluogo di Comune, FdS, sindacati e ZD: scatta il piano di rafforzamento della sicurezza


Rafforzamento della segnaletica, vigili urbani e telecamere di controllo stile Ztl. Novità in arrivo agli incroci tra il traffico cittadino e la linea di metro cagliari. Il Comune è pronto alla collaborazione con le Fds. Obiettivo: disciplinare gli automobilisti cagliaritani alla convivenza con la linea della metro. Positivo il sopralluogo effettuato ieri dall’assessore alla Viabilità Maurizio Onorato lungo la linea della metro. Assieme al direttore generale di Fds Ettore Porceddu, al direttore d’esercizio Franco Lai, al segretario di Uil Trasporti Valerio Mereu, al segretario del movimento sindacale Zona Deprecarizzata e al consigliere comunale Prc-Se Claudio Cugusi è salito a bordo della metro alla stazione di piazza Repubblica, destinazione San Gottardo. Secondo il comunicato di Zona Deprecarizzata è stato rilevato in positivo il largo utilizzo del mezzo e in negativo problemi in alcuni incroci, dove «gli automobilisti non rispettavano l’impianto semaforico violando il codice della strada e mettendo a rischio la propria incolumità », recita il comunicato dei sindacati. E per migliorare il livelli di sicurezza l’assessore Onorato ha ipotizzato alcune pratiche: una maggiore segnaletica stradale, il rafforzamento della sorveglianza dei vigili urbani presso i passaggi a livello e il posizionamento di telecamere (Photored) sui semafori. «Inoltre l’assessore», aggiunge il documento, «ha garantito un costante impegno di monitoraggio da parte della amministrazione cagliaritana, Uil e Zona Deprecarizzata», conclude, «ringraziano le istituzioni che hanno accolto l’invito al sopralluogo, concordano con l’impegno dell’assessore e vigileranno affinchè vengano attivate tutte le iniziative annunciate questa mattina nell’interesse del trasporto pubblico cagliaritano». Onorato conferma. «Dopo gli incidenti che sono accaduti sono andato di persona a verificare», spiega, «esistono alcuni punti critici come l’incrocio con via Puccini e via Galvani, dove la visibilità è ridotta a causa degli spazi stretti, parleremo coi tecnici per verificare l’ipotesi di evidenziare l’asfalto con un colore visibile». Onorato ha toccato con mano l’indice di gradimento del mezzo, ma le divergenze sul futuro del trasporto pubblico in città restano: «È vero», ammette, «è utilizzato e da parte del Comune ci sarà massima collaborazione per la sicurezza, ma le nostre perplessità restano. Personalmente sono per la metro interrata nelle zone urbane per non allungare i tempi e in superficie laddove lo spazio lo consenta». I sindacati invece sono per la metro di superficie anche in città. ■ EN.NE. (il sardegna 8/05/'08)

COMUNICATO STAMPA

UIL Trasporti – Zona Deprecarizzata

CAGLIARI

Metrocagliari, Uil traporti e Zona deprecarizzata effettuano un sopralluogo con l’assessore al Traffico e la direzione delle Ferrovie della Sardegna. L’impegno del Comune di Cagliari

Questa mattina è stata effettuato un sopraluogo sul servizio metropolitano delle Ferrovie della Sardegna, nelle persone di Maurizio Onorato (assessore alla Viabilità di Cagliari), il direttore generale delle FdS, ing. Ettore Porceddu, il direttore d’esercizio ing. Franco Lai, Valerio Mereu (segretario UIL Trasporti) e Dario Manca (segretario del movimento sindacale Zona Deprecarizzata).

Il sopraluogo è avvenuto partendo da piazza Repubblica alle ore 11 a.m direzione stazione di Monserrato (Gottardo), si evidenzia che il metrò è molto utilizzato e non si rilevano disagi.

Si denota da subito la sua utilità. Mentre i problemi riscontrati anche dall’assessore al Traffico, sono emersi in alcuni incroci dove gli automobilisti non rispettavano l’impianto semaforico violando il codice della strada.

In merito a questo l’assessore Onorato si impegna ad affrontare le problematiche emerse con soluzioni di tipo: segnaletica stradale, maggior sorveglianza dei vigili urbani presso i passaggi a livello e eventuale posizionamento di telecamere (Photored) sui semafori esistenti. Inoltre l’assessore a motivato un eventuale impegno di monitoraggio da parte della amministrazione cagliaritana, in quanto il Metrò è parte integrante della Città stessa.

Uil e Zona Deprecarizzata concordano con l’impegno dell’assessore e vigileranno affinché vengano attivate tutte le iniziative concordate questa mattina nell’interesse del trasporto pubblico a Cagliari.

Cagliari, 7 maggio 2008

Valerio Mereu

Dario Manca




domenica 4 maggio 2008




Riservato ai tesserati ZD

Informiamo tutti i soci che da oggi potranno usufruire del nuovo servizio di compilazione gratuita del Modello 730. Per informazioni chiamare il numero 347.0021551. Il servizio è in funzione in via Sonnino 177 Cagliari la mattina del martedì e giovedì dalle 10 alle 12.30 e i pomeriggi dal martedì al venerdì dalle 17 alle 20.
Principale documentazione da fornire per la compilazione del 730 -
modello 730 dell'anno precedente (se è stato presentato); - modello cud/2008 redditi 2007; - dati anagrafici persone fiscalmente a carico (moglie, figli, etc) completo del codice fiscale. - certificazioni ritenute subite per eventuali compensi percepiti per lavoro autonomo; - copie fatture spese mediche, tiket, scontrini fiscali spese farmaceutiche, acquisti prodotti sanitari, occhiali da vista etc.; - ricevute pagamento tasse scolastiche, spese asili nido, scuola materna etc.; - certificazioni interessi passivi su mutui ipotecari sulla prima casa unitamente alla copia del contratto di acquisto prima casa e copia contratto mutuo stipulato con la banca che ha concesso il finanziamento; - copia bollettino pagamento Ici 2007 e dati catastali dell'immobile; - copia polizza assicurazione auto per scarico spese SSN; - certificazione rilasciata dalla compagnia di assicurazione per polizze vita e previdenziali; - copia fattura dell'agenzia funebre in caso di spese funerarie; - copia documento di identità del dichiarante.

lunedì 28 aprile 2008

NEWS



Ancora non si hanno notizie della data per il colloquio psico-attitudinale, indiscrezioni davano in questi giorni il termine ultimo per la scelta della ditta che si occuperà della selezione.
Cosa dire, teniamo duro e speriamo che la selezione avvenga il più presto possibile.
Naturalmente il Blog sarà tempestivamente aggiornato appena avremo maggiori notizie.
State tranquilli, oramai ci siamo,un abbraccio a tutti…….

Ordine del giorno sul CTM



Ordine del giorno sul CTM

Ordine del Giorno

Premesso che il tema del trasporto pubblico dentro Cagliari e nell’area metropolitana riveste un’importanza strategica sotto il profilo sociale, economico e ambientale, e tale importanza è rafforzata dalla recente messa in esercizio della metropolitana leggera; Considerato che è nei programmi della Giunta Regionale procedere alla implementazione del tracciato della metro leggera, mentre altri progetti di trasporto pubblico sono stati elaborati dal Comune di Cagliari e dal Ctm S.p.A; Ribadita l’importanza del Ctm S.p.A., società di capitali della quale il Comune di Cagliari è il maggiore azionista, è deputata prioritariamente a concorrere alla formulazione di politiche di trasporto e mobilità pubblica; Visto che dalla stampa si apprende che il Ctm ipotizza la dismissione del deposito dei bus di viale Ciusa;

Impegna Il Sindaco a convocare periodicamente e il direttore del Ctm S.p.A a riferire al Consiglio Comunale circa l’andamento economico finanziario della società citata e le proposte in tema di mobilità e trasporto pubblico. Cagliari, 28 aprile 2008

Firmato Claudio Cugusi Radhouan Ben Amara

UIL TRASPORTI SEGRETERIA PROVINCIALE CAGLIARI COMUNICATO STAMPA VITA DIFFICILE PER I GRAFFITARI PRESSO LE FERROVIE DELLA SARDEGNA

Nella notte di sabato 26 aprile, presso la bella stazione di Piazza Repubblica delle Ferrovie della Sardegna, inaugurata il 17 marzo scorso, un pseudo “artista” imbrattava una vetrata, convinto di fare cosa gradita a chi frequenta tutti i giorni la nuova stazione dei metrò. L’artista faceva il suo capolavoro non tenendo conto che tutte le stazioni e fermate del nuovo metrò sono dotate di impianti di video sorveglianza, e che la sua opera non passava inosservata a chi è preposto al controllo dei suddetti impianti. Venivano allertate le forze dell’ordine, e dopo circa quindici minuti veniva rintracciato e fermato. La stessa cosa si potrà appurare quando le telecamere verranno posizionate sui semafori dei passaggi a livello, le quali funzioneranno da deterrente per chi intende bruciare il rosso. Quello che vogliamo trasmettere con questo comunicato è che gli impianti di video sorveglianza con relativa vigilanza hanno funzionato nel migliore dei modi. Il fatto accaduto sabato notte nella stazione di Piazza Repubblica deve far riflettere, coloro che vogliono esprimere tutta la loro creatività a cercarsi spazi più idonei da utilizzare e autorizzati, cosi non arrecano danni a strutture che danno una bella immagine alla nostra città. Cagliari, 28/04/08 Segretario Provinciale Uil trasporti Valerio Mereu

lunedì 21 aprile 2008

PRENDIAMO D'ESEMPIO MARIO !!!



Non posso, che fare un grande plauso,al nostro collega e amico Mario Serrau, che insieme a Claudio e ZD ha aperto una petizione di firme per risolvere una grave situazione relativa alla sicurezza stradale di Sestu,che Venerdi notte ha visto morire la piccola Sabrina, investita e morta in braccio alla nonna,.
Invito tutti i colleghi a firmare la petizione prendendo d’esempio Mario,e diventando più sensibili.
Ricordate che ZD non si occupa solo di precari,ma va ben oltre, quindi se possiamo non stiamo a guardare ma diventiamo possibili risolutori dei fatti che ci accadono intorno.


Vi riporto per intero il suo articolo pubblicato nel G.d.S,del 21/04/08

Saluti....Massimo

<>


Una tragedia difficile da accettare,impossibile dimenticare.Tutta Sestu pensa a Sabrina Cogoni e prega perché un dramma simile non si ripeta.
Per questo Mario Alberto Serrau,residente nella zona dove avvenuto l’incidente,iscritto al movimento ( ZONA DEPPRECARIZZATA PERLA TUTELA DEI DIRITTI DEI CITTADINI),ha preparato una petizione per chiedere al sindaco interventi immediati <>.Il lungo rettilineo di via costituzione,dove Venerdi sera è morta la piccola Sabrina,è costeggiato da supermarket,una pizzeria,un parrucchiere,un estetista e alcuni ambulatori, eppure non ci sono strisce per permettere ai pedoni di attraversare. Chi o fa,si avventura un po’ alla cieca,allungando il passo dopo aver scrutato all’orizzonte. <<>,spiega Serrau,<>.A preoccupare è inoltre il fatto che la strada punto di periferia per andare anche verso Cagliari,invita gli automobilisti a calcare sull’acceleratore.<>continua il residente.<>.Per mettere fine a tutto questo,ZONA DEPPRECARIZZAT chiede anche <>.Ovvero più posti di blocco e telecamere per intimorire gli automobilisti.<<>>prosegue Serrau<>.

mercoledì 16 aprile 2008

ATTENDERE PREGO !!!












Ciao ragazzi, sono passati oramai quasi 15 giorni dalla data di scadenza della presentazione delle domande.
La direzione si sta impegnando,per farci fare quanto prima possibile, questo benedetto colloquio psicoattitudinale, quindi pazientiamo ancora qualche giorno,intanto negli incroci iniziano ad aparire i primi specchi, che torneranno molto utili per i nostri amici autisti.
BE QUIET!

domenica 6 aprile 2008

TERMINI SCADUTI !!!

Ciao ragazzi tutti pronti ???

I termini sono scaduti e da questa settimana si inizia a fare sul serio, spolverate i libri di scuola guida e iniziate a rileggervi qualche cosa potrebbe essere molto utile nei prossimi giorni.

IN BOCCA AL LUPO CIAO…..MASSIMO

MIGLIORA LA SITUAZIONE IN VIA GALVANI !!!

Sembra migliorare la situazione nel mio P.L in via Galvani.
In questi ultimi giorni ho notato che finalmente le persone iniziano a essere più prudenti, dopo gli ultimi articoli nei giornali,infatti,sono molti di più gli automobilisti che rallentano e dinanzi all’incrocio e si accertano che il semaforo sia effettivamente verde, speriamo che con l’installazione degli specchi la situazione possa migliorare ancora.
Saluti……Massimo

lunedì 31 marzo 2008

scontro a Monserrato tra la metropolitana e un'auto. Serve più informazione....

La metro leggera si è scontrata con un'auto questa sera al passaggio al livello di via Orazio, a Monserrato. Non ci sono feriti gravi. Dalle prime notizie sembra che l'automobilista abbia attraversato i binari nonostante il rosso. Subito sono intervenuti i casellanti che hanno fatto scattare l'allarme.

Il casellante Filippo Martis ha cercato sino all'ultimo di fermare l'automobilista, un ragazzo di 23 anni che è sfrecciato all'incrocio senza guardare.

Resta il problema, che denunciamo da mesi: i Comuni devono predisporre una campagna di comunicazione efficace per spiegare agli automobilisti cosa significa una metropolitana in corsa. Può sembrare una cosa scontata ma dopo quello che è successo poco fa abbiamo la prova che l'educazione e l'informazione stradale non bastano mai, il problema di fondo è che molti automobilisti sono veramente indisciplinati, si ostinano a non rispettare i semafori negli incroci.
Da quando è iniziato il servizio dei tram, non passa giorno che non si rischi la stessa vita cercando di fermare le auto e facendo mille peripezie per evitare incidenti!
Più di una volta io stesso ho corso il rischio d’essere investito da automobilisti pazzi che oltre a vedere il semaforo rosso e non fermarsi, non si fermano neanche quando, dal centro della strada, le mostro la paletta rossa !!! E sono in molti che si comportano così.
È una vergogna, ci vuole più rispetto e molta più educazione !
In questo caso l’applicazione di multe salate non guasterebbe !

Massimo Frau Portavoce casellanti Fds

venerdì 28 marzo 2008

ATTENZIONE A TUTTI GLI ASSUNTORI

ATTENZIONE: COME DOCUMENTO DI RICONOSCIMENTO
IN ALLEGATO ALLA DOMANDA VALE SOLO ED
ESCLUSIVAMENTE LA CARTA D'IDENTITA', NON BASTA
SOLO LA PATENTE!!! ANCHE LA CARTA D'IDENTITA'
DEVE ESSERE UNA COPIA AUTENTICA ALL'ORIGINALE!!!
SI PREGA DI CONSEGNARE "TUTTE" LE DOMANDE
LUNEDI'...PRIMA LE CONSEGNIAMO, PRIMA CE NE
ANDIAMO!!!!

GRAZIE E BUON LAVORO!!!


sabato 22 marzo 2008

Claudio e Valerio colpiscono ancora!!!!!!!








Un cavalcavia pedonale in Viale Marconi,all'incrocio con via mercalli,per rendere sicuro l'attraversamento degli studenti,tutelare la salute dei casellanti che controllano il passaggio del metro-tram e snellire il traffico,infernale sopratutto nelle ore di punta.
L'assessorato alla viabilità del comune ha predisposto qualche ipotesi e sta valutando alcuni preventivi. I problemi legati al traffico e alla sicurezza della strada da trenta mila passaggi al giorno sono tornati in auge nei giorni scorsi dopo l'inaugurazione della metropolitana leggera che, come è noto effettua 146 passaggi negli incroci cittadini. Nonostante i tempi rapidi e la sincronia con gli impianti vicini, la nuova interruzione semaforica a pochi metri dal crocevia con via Mercalli ha, come previsto aumentando la lunghezza delle code nelle ore di punta, sopratutto tra le 8:00 e le 9:00 del mattino.(NON E' VERO IL TRAFFICO ESISTEVA GIA'  PRIMA DELL'INAUGURAZIONE DELLA METRO).
Lo hanno riscontrato anche i sindacalisti della UIL TRASPORTI e di ZONA DEPRECARIZZATA che nei giorni scorsi hanno inviato a un sopralluogo l'assessore Maurizio Onorato e il consigliere comunale del Prc-Se  Claudio Cugusi.
Il gruppo ( c'erano il segretario provinciale della UIL TRASPORTI Valerio Mereu e di ZONA DEPRECARIZZATA Dario Manca) ha constatato che il problema esiste:il semaforo all'incrocio con via Mercalli non regge l'urto, del traffico (3000 auto all'ora nelle ore di punta) e il viale Marconi si intasa. Qualche mese fa l'assessorato aveva spento per un mese l'impianto, per capire quali sarebbero state le conseguenze.
Ma,se il traffico ne ha beneficiato,per gli studenti attraversare la strada era diventato impossibile,scartata l'opzione di un attraversamento pedonale a chiamata, che aggraverebbe i problemi nelle ore di punta, ol'unica possibilità percorribile è rimasta quella del cavalcavia, simile a quello realizzato 400 metri più avanti, di fronte all'ex unilever. Sarebbe così possibile eliminare il semaforo, tagliando drasticamente le code e salvaguardando la salute dei casellanti.
Onorato ha dato il suo benestare." Ho chiesto agli uffici tecnici di elaborare un progetto e stiamo valutando i costi", informa l'assessore.
I sindacalisti, per ora soddisfatti, restano in attesa di atti concreti. Si tratta di capire se, come hanno annunciato nei giorni scorsi i vertici delle FDS, la Regione ha finanziato il cavalcavia per il metro-tram con 3,2 milioni di euro e se lo stesso ponte possa essere utilizzato dai pedoni.

mercoledì 19 marzo 2008

BUONE NOTIZIE PER IL TRAFFICO E I CASELLANTI IN VIALE MARCONI

  



Buone notizie per la viabilità di viale Marconi e i casellanti del PL. Questa mattina si sono presentati al passaggio a livello di Viale Marconi l'assessore alla viabilità Maurizio Onorato, Claudio Cugusi (Zona Deprecarizzata) e Valerio Mereu (UIL) a causa di un problema dei semafori di viale Marconi. Il problema in breve è il funzionamento anomalo del semaforo di Viale Marconi (direzione Quartu Sant'Elena) incrocio Via Mercalli, durante la giornata il semaforo va in tilt causando così l'intasamento totale
del viale Marconi creando una coda di auto fino all'asse mediano,ininterrottamente tutto il giorno. Pericoloso sopratutto per la salute dei casellanti, uno dei quali è stato colpito da una Broncopolmonite, e per il passaggio del tram. L'assessore Onorato in presenza di Claudio Cugusi, Valerio Mereu e del casellante Antonello Casula, ha garantito che si occuperà del problema e dice che lo risolverà in breve tempo. La soluzione è l'installazione di un cavalcavia pedonale ( uguale a quello installato all'altezza della UNILEVER o TOSERONI) in modo da staccare i semafori stradali, evitando così code di auto interminabili, e salvaguardare la salute dei casellanti respirando 
meno smog, garantendo la sicurezza dei pedoni durante l'attraversamento.
Ringraziamo L'assessore Maurizio Onorato Claudio Cugusi e Valerio Mereu per essersi interessati di questo problema, un grazie sopratutto dai casellanti che
lavorano al PL di Viale Marconi.


Antonello Casula