venerdì 3 ottobre 2008
Comunicazione per gli amici di ZD
Precari ex Fms, un lungo giorno di lotta
mercoledì 24 settembre 2008
Metro leggera, la più amata dai pendolari (da www.isardi.net)

martedì 16 settembre 2008
CLAUDIO CI INVITA TUTTI AL PROSSIMO INCONTRO !!!

Scarica la brochure del seminario
Sabato 20 settembre 2008
Programma Partenza ore 9 Motel Agip Arrivo ore 10 Ore 10.30 Saluti di Antonio Biancu (capogruppo Pd Consiglio Regionale della Sardegna) Ore 11 Gianfranco Bottazzi “Indicatori Economici: bugie e verità” Ore 13 Pausa pranzo Ore 15.30 ripresa lavori e interventi liberi Ore 18.30 pausa Ore 19 proiezione del corto di Barbara Ardau sulla tragedia della Thyssen Krupp. Presentazione del regista Marco Parodi Ore 20 Cena (Villa Miranda) Concerto “Profumo di anarchia” con Elena Pau a cura della Fabbrica Illuminata
Domenica 21 settembre 2008
Programma Ore 9,30 Saluti di Marco Pisanu (sindaco di Siddi) Ore 10 Presentazione del dibattito “Federalismo e Sovranità. Quali ipotesi per la Sardegna?” Coordinano Alfonso Stiglitz e Renato Chiesa Sono invitati: Pietro Folena (portavoce Uniti a Sinistra) Renato Soru (presidente della Regione Sardegna) Graziano Milia (presidente della Provincia di Cagliari) Roberto Deriu (presidente della Provincia di Nuoro) Francesca Barracciu (segretaria Regionale Pd) Antonello Cabras (senatore Pd) Rossella Pinna (assessore ai Servizi Sociali Provincia del Medio Campidano) Claudio Cugusi (consigliere comunale a Cagliari e portavoce del Movimento Sardista) Ore 13,30 Pranzo (Villa Miranda) Ore 16 ripresa lavori L’economia pirata e l’economia sociale: il modello della Mutuo Soccorso. Ore 19 fine lavori
Pernottamento e pasti Sono disponibili 23 posti letto in b&b presso Casamira e Villa Miranda di Lunamatrona. Disponibilità alloggi: N° 4 camere da 3 letti N° 1 camere da 4 letti N° 1 camere da 2 letti N° 1 camere da 5 letti Pensione completa (a persona) Letto 20.00 € Colazione 5.00 € Cena sabato 20.00 € Pranzo domenica 20.00 € Totale 65.00 € Solo pasti: Cena sabato 20.00 € Pranzo domenica 20.00 € Le prenotazioni per il pernottamento e per i singoli pasti devono essere fatte improrogabilmente entro 16 settembre 2008. Le quote dovranno essere pagate all’atto della prenotazione. ORGANIZZAZIONE Sabrina Pes 3404736785 E-mail: pes.sabrina@tiscali.it
Come si arriva a Villa Miranda Entrare a Sanluri e procedere in direzione Lunamatrona. Arrivati al distributore di benzina Ip proseguire per 200 mt. Sulla sinistra troverete le indicazioni per arrivare a Villa Miranda.
giovedì 28 agosto 2008
La bella parabola degli assuntori: dalla strada al volante delle corriere (di Massimo Frau)






Chissà quanti se lo staranno chiedendo.
Che fine hanno fatto i casellanti della linea Monserrato-Cagliari ?
E da tanto ormai che non si hanno più notizie, come è da tanto che su questo blog non compare più un articolo.
In questo ultimo mese ci sono stati importanti mutamenti, la parola e gli accordi sono stati mantenuti e qualche settimana prima di Agosto, l’azienda ci ha convocato per darci l’esito della graduatoria, in conseguenza a ciò diversi assuntori sono stati avviati subito alla guida degli autobus delle Fds.
In rapporto alla graduatoria 2 sono rimasti a Monserrato, 4 a Sanluri, 1 a Lanusei (lo scrivente) , 1 a Gairo, 2 a Tortolì, e 4 a Alghero.
E’ stato un mese molto impegnativo, sconvolgente, innovativo direi.
Abbiamo tutti acetato la sfida che l’azienda ci ha proposto, abbiamo lasciato casa e affetti e siamo tutti corsi a guidare, anche a 250Km da casa.
Per tanti come me si è realizzato un sogno: guidare un mezzo delle Fds.
Per la cronaca i ragazzi di Alghero hanno finito l’affiancamento e coraggiosamente guidano già da soli, a Sanluri verranno lasciati soli tra non molto, stessa cose vale per i ragazzi dell’Ogliastra.
Io guido nella meravigliosa regione dell’Ogliastra, e penso che guidare da queste parti sia la migliore palestra per un apprendista conducente.
Quà i rettilinei non esistono e le strade sono caratterizzate interamente da curve e tornanti impegnativi, che non permettono nessuna distrazione o errore.
Le strade nei paesini circostanti (Jerzu, Osini, Arzana, Ulassai, Gairo, Elini, Ussassai ecc,ecc ) sono talmente strette che possono essere paragonabili alle vie del rione storico di castello a Cagliari.
Immaginate una corriera nel rione di castello a Cagliari e avrete la cognizione di quale sia il grado di difficoltà con la quale si guida quà nell’Ogliastra.
La carrozzeria degli autobus e gli specchietti passano a pochi millimetri dai muri sporgenti o dalle macchine parcheggiate, in una via passa solo la corriera e gli automobilisti quando ti vedeno, gentilmente fanno retromarcia, impressionante, un minimo errore e si corre il rischio di fare danni per parecchie decine di migliaia di euro !!!
L’adrenalina e sempre al massimo e il ritorno in termini di soddisfazione personale è altissimo, perché guidare quà ti mette in competizione con te stesso e ti porta ogni giorno a superare difficoltà nuove, che non avresti mai neanche sognato di affrontare in vita tua !
All’inizio quando guidavo tutto quello che mi circondava mi sembrava cosi piccolo in confronto all’autobus, che mi sembrava impossibile passare in mezzo a determinate vie, ma ora che mi sto abituando, anche l’autobus pian piano sta diventando più piccolo, e io sto iniziando a domarlo.
Per il resto, tutto quà è così genuino, la persone sono di un ospitalità squisita, i luoghi, gli itinerari il mare sono, secondo me, fra i migliori di tutta la Sardegna e forse d’Europa.
Di più non si potrebbe chiedere…
Prossimo obbiettivo:
Sicuramente mi auguro di guidare i tram della nuova metrò leggera di Cagliari un pò per tornare nella mia Cagliari ma anche per essere sempre più utile all'azienda e al passo coi tempi , ma non escludo anche un futuro da conducente, e perché no, anche in Ogliastra !
L’importante comunque è esserci !
In bocca al lupo ragazzi buona guida e scrivete le vostre storie nel blog ! Un abbraccio a tutti …Massimo Frau
domenica 27 luglio 2008
ASPETTANDO L'ESITO DELLE VISITE MEDICHE, UN ARTICOLO X NOI DIRETTAMENTE DAL BLOG DI CLAUDIO !

Poi c'è Abbanoa, la tormentata storia dei 36 lavoratori ex Multiservizi Cagliari, ditta Locci e Telecontrollo: ieri hanno sbrigato tutte le pratiche per la chiamata a termine con l'agenzia interinale. Ma sarà un passaggio prima dell'assunzione a tempo indeterminato in Abbanoa o in Abbanoa servizi, se la società di gestione (come ci auguriamo tutti) sarà costituita. Lentamente, ma le cose buone arrivano. Bisogna crederci e lottare, questo è sicuro. E senza certezza di risultati. L'unica battaglia che si perde davvero è quella che non si combatte. Vale sempre. L'unico rimpianto è per Antonello, un compagno che non c'è più: se n'è andato proprio durante la battaglia per il lavoro e per i suoi familiari non ci sarà pensione. Noi non lo dimentichiamo e non dimentichiamo Antonello. (c.c.)
mercoledì 23 luglio 2008
IL TRAM SUPERA LA PROVA BIGLIETTO……

Ciao a tutti gli affezionati lettori del blog assuntori Fds.
Era già un po’ di tempo che volevo scrivere questo appunto in merito
Ma se non ricordo male, tanti avevano detto che con il pagamento del biglietto, l’utenza si sarebbe dimezzata, che molti lo prendevano solo perché era gratis.
Cos'è sucesso invece dopo l’8 Luglio ???
Nessuno ha scritto o detto niente a tal proposito…
Sembra quasi che nessuno si sia accorto che il tram ha superato la prova biglietto a pieni voti !
Personalmente da quello che vedo quotidianamente, sembra che il tram stia diventando pian piano il mezzo di trasporto preferito di tante persone che da Cagliari viaggiano verso Monserrato, e viceversa, atraversando Pirri, Auchan Marconi e tutte le altre tratte, non e raro, in determinate ore del giorno, vedere il tram pieno di persone, addirittura vedo che molti si spostano con borse e ombrelloni in rotta verso la spiaggia del poetto, sicuramente prendono qualche coincidenza con qualche autobus CTM in P,zza Reppublica che li porta dritti verso la spiaggia (il tutto con 1 euro), altri sicuramente lavorano in centro e ora finalmente, grazie al tram, possono tirare un sospiro di sollievo e arrivare puntuali sul luogo di lavoro con molto meno stress per il parcheggio e per il traffico, altri ancora, si dirigono in centro per schopping , altri carichi di buste, tornano a Cagliari dopo aver fatto spese alla città mercato.
Mai le vecchie littorine avevano visto così tante persone spostarsi a Luglio sulla tratta Monserrato-Cagliari…
Addirittura le Fds non hanno ridotto nemmeno le corse per l’estate…
Eppure il biglietto si paga e a le scuole sono chiuse…
Non c’è che dire, è un successo !!!
Insomma, a parer mio da ciò che vedo e che sento quotidianamente, il tram sta entrando con prepotenza nella mentalità delle persone, spinti anche a dover fare i conti con forti politiche di risparmio, visti i forti aumenti del inflazione e del petrolio che portano i costi della benzina alle stelle, se poi a questi sommiamo i costi del parcheggio in centro, e la salute persa in mezzo al traffico, quale soluzione ci può essere meglio del tram ?
Veloce, economico, pulito, sicuro, viaggia su linea propia, (sembra quasi uno slogan pubblicitario) sono certo avrà un gran futuro, anche a patto , che si realizzino presto tutte le altre tratte,
I miei complimenti vanno a quanti hanno avuto l’intuizione che questo progetto avrebbe funzionato, a quanti ci hanno scommesso e in questi anni hanno collaborato e collaborano alla sua creazione ed espansione, compresi noi che ci crediamo, che ne andiamo orgogliosi e che abbiamo lottato duro per esserci…
IN BOCCA AL LUPO A TUTTI !!!
Massimo Frau………
domenica 20 luglio 2008
Approvato l'ordine del giorno Cugusi - Tavolacci - Depau sulla sicurezza della metro leggera

giovedì 10 luglio 2008
AGGIORNAMENTI SULLE VISITE……

Le visite si svolgeranno sino al giorno 18 del mese di luglio, come noterete vengono effettuate per la mansione di macchinista in quanto sono le visite più complete, e quindi superando queste si è idonei un po’ per tutto.
Si segnala che non è da sottovalutare l’esame psico-attitudinale con i computer, esso si presenta molto più completo e impegna più di un ora, è abbastanza facile ma è di strema importanza,ascoltare attentamente la spiegazione dell’operatore e mantenere massima la concentrazione specie nel test dei riflessi.
Per il resto troviamo i soliti esami di rutin, sangue, urine, RX torace, audiometria, ecc,ecc
Ricordiamo ancora una volta di presentarsi con il documento d’identità valido.
Siamo a un passo dall’ingresso,In bocca al lupo……..
martedì 8 luglio 2008
QUASI AL CAPOLINEA!!!!!

Domani 9 Luglio inizieranno 5 nostri colleghi, poi via via tutti gli altri.
Entro questa settimana saremo visitati tutti.
Raccomandiamo di presentarsi digiuni e puntuali, e come documento di riconoscimento si deve presentare ESCLUSIVAMENTE LA CARTA D'IDENTITA'. LA PATENTE NON VALE!!!!!!
Ora aspettiamo la chiamata del nostro amico e ,superiore Aldo Pili..
Vi auguro in bocca al lupo a tutti!!!
giovedì 3 luglio 2008
INVITO X TUTTI..............

assemblea congressuale italiana
Belvedere Monte Urpinu Viale Europa (Cagliari)
Sabato 12 luglio (dalle 17): saluto del presidente Pietro Folena; Lussu e Gramsci tra sinistra e autonomia; costituzione dei delegati nei gruppi; seminari tematici su lavoro, diritti civili ed economia sociale; cena e musica dal vivo
Domenica 13 luglio (dalle 10 alle 14): saluto dei rappresentanti dei partiti del centrosinistra sardo; discussione e voto dei documenti; elezione della segreteria nazionale del movimento
Info: 320. 4270213 (Claudio Cugusi)http://www.unitiasinistra.it/http://www.movimentosardista.eu/http://www.claudiocugusi.it/
martedì 24 giugno 2008

Come volevasi dimostrare e come già annunciato su questo blog dai sindacati UIL,CISL,UGL, e dal movimento ZONA-DEPRECARIZZATA, puntualmente Lunedì 23 i nostri responsabili hanno consegnato le lettere d’idoneità, questo comprova ancora una volta, la cognizione di causa e l’attendibilità con la quale vengono date certe notizie, e dimostra il buon lavoro di sindacalisti e uomini politici che credono sul serio in ciò che fanno, e non c’hanno mai abbandonato in questo nostro percorso di stabilizzazione…
Molti meriti vanno anche a noi che c’abbiamo creduto DALL’INIZIO, eravamo spacciati, ma non ci siamo arresi, abbiamo lottato duramente, abbiamo scalato una montagna e la cima a questo punto è mooolto vicina !!!
BRAVI RAGAZZI !!!
Il primo scalino è stato passato, pur troppo alcuni dei nostri compagni non ce l’hanno fatta, questo dispiace a tutti, ci lascia con l’amaro in bocca e non ci permette di gioire come avremmo voluto in questo momento.
Per questi nostri compagni, pur troppo risultati non idonei, la lotta non si ferma ma si cercherà di trovare qualche soluzione alternativa, non ultima la possibilità di rimanere in servizio ai P.L.
ORA TUTTI A PRODURRE IL CERTIFICATO DEL CASELLARIO GIUDIZIALE, E CONSEGNATELO QUANTO PRIMA AL NOSTRO RESPONSABILE E AMICO ALDO, PRIMA LO CONSEGNATE E PRIMA L’AZIENDA CI MANDERA’ A VISITA, NON ASPETATTE X FAVORE GLI ULTIMI GIORNI.
Il certificato ha un costo di circa € 6,00 quindi mettetevi i soldini in tasca…
La prossima fase prevede le visite mediche ( da non sottovalutare) e poi finalmente potremo accedere ai corsi in base alle esigenze aziendali e in base alle attitudini e motivazioni manifestate col psicologo.
E QUASI FATTA… CORAGGIO !!!
IN BOCCA AL LUPO.
venerdì 20 giugno 2008
NEWS SULLE LETTERE....................

!!! LETTERE IN ARRIVO !!!
Come già pronosticato, fonti certe ci dicono che le lettere d’idoneità, sono state spedite questa mattina, e sono in arrivo, dovrebbero infatti, essere in consegna per domani o al massimo per Lunedì.
Non ci rimane altro che augurare un IN BOCCA AL LUPO A TUTTI…Ci risentiamo al più presto.
domenica 15 giugno 2008
Aggiornamenti sulla stabilizzazione…..

Lo scopo di questo aggiornamento è quello di tranquillizzare tutti i colleghi assuntori che lavorano nella tratta Monserrato-Isili, che al momento vivono in condizioni disagevoli, in quanto attendono
con molta ansia l’esito del test psico-attitudinale,concluso il giorno
arrivo della lettera d’assunzione che darà la possibilità d’accedere alla graduatoria e al corso-concorso per la definitiva stabilizzazione.
I vertici di Zona deprecarizzata, insieme alle OO.SS UIL, CISL, UGL ecc, SONO IN CONTINUA ATTIVITA’ DI MONITORAGGIO, E VENGONO PUNTUALMENTE AGGIORNATI SUL’PROCESSO DI STABILIZZAZIONE.
Al momento fonti certe ci dicono che le lettere sono in via di preparazione e i ritardi di questi giorni sono dovuti al passaggio di competenze da stato a regione.
Ad ogni modo ricordiamo che NESSUNO dei lavoratori è SOTTO INCOMBENTE MINACCIA D’ESSERE TAGLIATO FUORI A CAUSA DELL’AUTOMATIZZAZIONE DEL PROPRIO P.L
Chi dice il contrario lo invito a rileggere l’accordo del 31 Gennaio 2008 art.11:
Il presente accordo è firmato da tutte le maggiori autorità, ministero, assessori regionali, compreso il massimo rappresentante dell' A.R.S.T Renato Mameli.
QUINDI E' INUTILE ALLARMARSI, non c’è da rinventare niente e grazie agli sforzi dei mesi scorsi oggi possiamo vivere più tranquilli,nessuno verrà mandato a casa in attesa dell’inizio dei corsi…
Per qualsiasi delucidazione in merito invitiamo i lavoratori a tenersi informati tramite i propri
sindacalisti di fiducia e tramite gli assuntori Frau e Serrau che rispondono per Zona Deprecarizzata.
Ogni novità e relativo aggiornamento in merito,verrà tempestivamente comunicato e pubblicato sul blog.
mercoledì 4 giugno 2008
ASSEMBLEA DEI MOVIMENTI LUNEDI PROSSIMO...
ANSIA ! ANSIA ! ANSIA PER I RISULTATI DELLA SELEZIONE...

Pur troppo ci sono stati alcuni rallentamenti dovuti al passaggio dell’azienda alla Regione.
Nessuno in giro sa niente di niente, quindi si consiglia, come sempre, di non ascoltare eventuali voci di corridoio.
Oramai ci siamo, ancora pochi giorni e sapremo il verdetto.
Promossi o Bocciati ???
Io vorrei fossimo tutti passati, chissà….Staremo a vedere.
SPIRAGLIO DI LUCE PER I LAVORATORI DI ABBANOA

martedì 3 giugno 2008
UN DISASTRO ANNUNCIATO PER I COMPAGNI DI ABBANOA. RITORNA PER TANTI L’INCUBO DEL PRECARIATO !!!

venerdì 23 maggio 2008
E' FATTA !!! IL TRAM TORNERA' AD ESSERE IL PRINCIPALE MEZZO DI TRASPORTO PUBBLICO !


Firmato oggi a Cagliari l'Accordo di programma tra la Regione, la Provincia e i i Comuni dell'Area vasta - compreso il capoluogo -, che prevede la realizzazione entro il 2012 di una rete di collegamenti di superficie su rotaia tra Cagliari, Monserrato, Quartu Sant'Elena, Sestu, Selargius, Quartucciu, Elmas, Maracalagonis, Settimo San Pietro e Sinnai. I fondi messi a disposizione dalla Regione ammontano a 350 milioni di euro e provengono dai fondi Fas stanziati con una delibera Cipe della fine del 2007.
mercoledì 21 maggio 2008


Via libera alla Linea verde, da Pitz'e Serra a via Vesalio, no al passaggio in piazza San Michele, Sant'Avendrace, viale Trieste e via Roma, anche se la Linea marron si può salvare con percorsi alternativi. Finisce con una fumata grigia l'incontro tecnico sulla rete metrotramviaria dell'area vasta tra il progettista incaricato dalla Regione, Italo Meloni, il sindaco, l'assessore all'Urbanistica e alcuni dirigenti comunali. Stamani è prevista una nuova riunione nel corso della quale sarà approfondita la fattibilità di massima delle proposte di modifica dei tracciati avanzate dal Comune, ma sarà stasera, quando i tecnici illustreranno il progetto al Consiglio comunale, che l'amministrazione Floris probabilmente deciderà se siglare o meno l'accordo di programma proposto dalla Regione ai sindaci dell'area vasta.
Uno studio preliminare che prevede lo sviluppo della metropolitana leggera dagli attuali 6,4 chilometri della linea Repubblica-Gottardo (8 compreso il tratto Gottardo-Policlinico già appaltato) ai 47 della rete disegnata dal Cirem, il Centro interuniversitario ricerche economiche e mobilità, delle università di Cagliari e Sassari. Per collegare i centri dell'hinterland tra loro e a Cagliari la Regione all'inizio di febbraio ha messo sul piatto 350 milioni di euro e un progetto di massima ed ha chiesto ai Comuni di decidere in tempi brevi se accettare o meno. Una settimana fa, durante la terza conferenza dei servizi tra Regione e sindaci,. Cagliari, snodo centrale di tutte le linee, ha espresso molte riserve sui tracciati senza tuttavia chiudere la porta a un'intesa. Un fatto giudicato positivo, considerato che il sindaco si è sempre espresso contro la metropolitana leggera e a favore del metrò sotterraneo proposto dal Ctm.
Ma il capoluogo vuole avere la possibilità di proporre percorsi alternativi, più compatibili con la politica sul traffico e sui parcheggi e con i progetti di sviluppo della città nell'area di Su Stangioni. Per questo è probabile che venerdì, quando Renato Soru ha dato appuntamento si sindaci per la firma dell'accordo di programma, dirà sì ad alcuni percorsi e si riserverà su altri. Ieri Floris ha detto sì al passaggio in via Vesalio della tratta che parte da Quartu ma no all'attraversamento di piazza san Michele, viale Sant'Avendrace, viale Trieste e via Roma perché sarebbe incompatibile con viabilità e parcheggi. Per il Comune la tratta si può salvare, ma a patto che i tram si affianchino ai treni e passino tra via Santa Gilla e via San Paolo. Quanto al transito davanti al cimitero di San Michele, secondo l'amministrazione i binari possono scorrere nella parte retrostante, nell'area tra la 131 e Mulinu Becciu dove il cimitero si espanderà nei prossimi anni.
Ora la fattibilità delle proposte dovrà essere valutata dai tecnici. Per questo su molte tratte difficilmente si chiuderà venerdì. Si tratta di capire se Soru andrà avanti comunque con chi è pronto o concederà a Cagliari qualche settimana in più. (f. ma.)
giovedì 15 maggio 2008
RISPONDI AL SONDAGGIO SUI TEST
Ragazzi, vi è piaciuta la selezione e i test che abbiamo affrontato l’altro ieri?Rispondete pure nel sondaggio che abbiamo inserito a destra nella pagina
Per i vostri commenti inviate pure le vostre e-mail al blog assuntori-fds@libero.it , le posteremo al più presto.
Ciao
COLLISIONE IN VIA PUCCINI, ED E' IL 4°

sabato 10 maggio 2008
A TUTTI I COMPAGNI FERROVIERI

giovedì 8 maggio 2008
SI INASPRISCE LA LOTTA CONTRO CHI PASSA COL ROSSO !!!

COMUNICATO STAMPA
UIL Trasporti – Zona Deprecarizzata
CAGLIARI
Metrocagliari, Uil traporti e Zona deprecarizzata effettuano un sopralluogo con l’assessore al Traffico e la direzione delle Ferrovie della Sardegna. L’impegno del Comune di Cagliari
Questa mattina è stata effettuato un sopraluogo sul servizio metropolitano delle Ferrovie della Sardegna, nelle persone di Maurizio Onorato (assessore alla Viabilità di Cagliari), il direttore generale delle FdS, ing. Ettore Porceddu, il direttore d’esercizio ing. Franco Lai, Valerio Mereu (segretario UIL Trasporti) e Dario Manca (segretario del movimento sindacale Zona Deprecarizzata).
Il sopraluogo è avvenuto partendo da piazza Repubblica alle ore
Si denota da subito la sua utilità. Mentre i problemi riscontrati anche dall’assessore al Traffico, sono emersi in alcuni incroci dove gli automobilisti non rispettavano l’impianto semaforico violando il codice della strada.
In merito a questo l’assessore Onorato si impegna ad affrontare le problematiche emerse con soluzioni di tipo: segnaletica stradale, maggior sorveglianza dei vigili urbani presso i passaggi a livello e eventuale posizionamento di telecamere (Photored) sui semafori esistenti. Inoltre l’assessore a motivato un eventuale impegno di monitoraggio da parte della amministrazione cagliaritana, in quanto il Metrò è parte integrante della Città stessa.
Uil e Zona Deprecarizzata concordano con l’impegno dell’assessore e vigileranno affinché vengano attivate tutte le iniziative concordate questa mattina nell’interesse del trasporto pubblico a Cagliari.
Cagliari, 7 maggio 2008
Valerio Mereu
domenica 4 maggio 2008

Principale documentazione da fornire per la compilazione del 730 -
lunedì 28 aprile 2008
NEWS

Ancora non si hanno notizie della data per il colloquio psico-attitudinale, indiscrezioni davano in questi giorni il termine ultimo per la scelta della ditta che si occuperà della selezione.
Naturalmente il Blog sarà tempestivamente aggiornato appena avremo maggiori notizie.
State tranquilli, oramai ci siamo,un abbraccio a tutti…….
Ordine del giorno sul CTM

Ordine del giorno sul CTM

lunedì 21 aprile 2008
PRENDIAMO D'ESEMPIO MARIO !!!

Non posso, che fare un grande plauso,al nostro collega e amico Mario Serrau, che insieme a Claudio e ZD ha aperto una petizione di firme per risolvere una grave situazione relativa alla sicurezza stradale di Sestu,che Venerdi notte ha visto morire la piccola Sabrina, investita e morta in braccio alla nonna,.
Invito tutti i colleghi a firmare la petizione prendendo d’esempio Mario,e diventando più sensibili.
Ricordate che ZD non si occupa solo di precari,ma va ben oltre, quindi se possiamo non stiamo a guardare ma diventiamo possibili risolutori dei fatti che ci accadono intorno.
Vi riporto per intero il suo articolo pubblicato nel G.d.S,del 21/04/08
<
Una tragedia difficile da accettare,impossibile dimenticare.Tutta Sestu pensa a Sabrina Cogoni e prega perché un dramma simile non si ripeta.
Per questo Mario Alberto Serrau,residente nella zona dove avvenuto l’incidente,iscritto al movimento ( ZONA DEPPRECARIZZATA PERLA TUTELA DEI DIRITTI DEI CITTADINI),ha preparato una petizione per chiedere al sindaco interventi immediati <
mercoledì 16 aprile 2008
ATTENDERE PREGO !!!

La direzione si sta impegnando,per farci fare quanto prima possibile, questo benedetto colloquio psicoattitudinale, quindi pazientiamo ancora qualche giorno,intanto negli incroci iniziano ad aparire i primi specchi, che torneranno molto utili per i nostri amici autisti.
domenica 6 aprile 2008
TERMINI SCADUTI !!!
I termini sono scaduti e da questa settimana si inizia a fare sul serio, spolverate i libri di scuola guida e iniziate a rileggervi qualche cosa potrebbe essere molto utile nei prossimi giorni.
IN BOCCA AL LUPO CIAO…..MASSIMO
MIGLIORA LA SITUAZIONE IN VIA GALVANI !!!
In questi ultimi giorni ho notato che finalmente le persone iniziano a essere più prudenti, dopo gli ultimi articoli nei giornali,infatti,sono molti di più gli automobilisti che rallentano e dinanzi all’incrocio e si accertano che il semaforo sia effettivamente verde, speriamo che con l’installazione degli specchi la situazione possa migliorare ancora.
Saluti……Massimo
lunedì 31 marzo 2008
scontro a Monserrato tra la metropolitana e un'auto. Serve più informazione....
Il casellante Filippo Martis ha cercato sino all'ultimo di fermare l'automobilista, un ragazzo di 23 anni che è sfrecciato all'incrocio senza guardare.
Resta il problema, che denunciamo da mesi: i Comuni devono predisporre una campagna di comunicazione efficace per spiegare agli automobilisti cosa significa una metropolitana in corsa. Può sembrare una cosa scontata ma dopo quello che è successo poco fa abbiamo la prova che l'educazione e l'informazione stradale non bastano mai, il problema di fondo è che molti automobilisti sono veramente indisciplinati, si ostinano a non rispettare i semafori negli incroci.
Da quando è iniziato il servizio dei tram, non passa giorno che non si rischi la stessa vita cercando di fermare le auto e facendo mille peripezie per evitare incidenti!
Più di una volta io stesso ho corso il rischio d’essere investito da automobilisti pazzi che oltre a vedere il semaforo rosso e non fermarsi, non si fermano neanche quando, dal centro della strada, le mostro la paletta rossa !!! E sono in molti che si comportano così.
È una vergogna, ci vuole più rispetto e molta più educazione !
In questo caso l’applicazione di multe salate non guasterebbe !
Massimo Frau Portavoce casellanti Fds
venerdì 28 marzo 2008
ATTENZIONE A TUTTI GLI ASSUNTORI
IN ALLEGATO ALLA DOMANDA VALE SOLO ED
ESCLUSIVAMENTE LA CARTA D'IDENTITA', NON BASTA
SOLO LA PATENTE!!! ANCHE LA CARTA D'IDENTITA'
DEVE ESSERE UNA COPIA AUTENTICA ALL'ORIGINALE!!!
SI PREGA DI CONSEGNARE "TUTTE" LE DOMANDE
LUNEDI'...PRIMA LE CONSEGNIAMO, PRIMA CE NE
ANDIAMO!!!!
GRAZIE E BUON LAVORO!!!
sabato 22 marzo 2008
Claudio e Valerio colpiscono ancora!!!!!!!

Un cavalcavia pedonale in Viale Marconi,all'incrocio con via mercalli,per rendere sicuro l'attraversamento degli studenti,tutelare la salute dei casellanti che controllano il passaggio del metro-tram e snellire il traffico,infernale sopratutto nelle ore di punta.
L'assessorato alla viabilità del comune ha predisposto qualche ipotesi e sta valutando alcuni preventivi. I problemi legati al traffico e alla sicurezza della strada da trenta mila passaggi al giorno sono tornati in auge nei giorni scorsi dopo l'inaugurazione della metropolitana leggera che, come è noto effettua 146 passaggi negli incroci cittadini. Nonostante i tempi rapidi e la sincronia con gli impianti vicini, la nuova interruzione semaforica a pochi metri dal crocevia con via Mercalli ha, come previsto aumentando la lunghezza delle code nelle ore di punta, sopratutto tra le 8:00 e le 9:00 del mattino.(NON E' VERO IL TRAFFICO ESISTEVA GIA' PRIMA DELL'INAUGURAZIONE DELLA METRO).
Lo hanno riscontrato anche i sindacalisti della UIL TRASPORTI e di ZONA DEPRECARIZZATA che nei giorni scorsi hanno inviato a un sopralluogo l'assessore Maurizio Onorato e il consigliere comunale del Prc-Se Claudio Cugusi.
Il gruppo ( c'erano il segretario provinciale della UIL TRASPORTI Valerio Mereu e di ZONA DEPRECARIZZATA Dario Manca) ha constatato che il problema esiste:il semaforo all'incrocio con via Mercalli non regge l'urto, del traffico (3000 auto all'ora nelle ore di punta) e il viale Marconi si intasa. Qualche mese fa l'assessorato aveva spento per un mese l'impianto, per capire quali sarebbero state le conseguenze.
Ma,se il traffico ne ha beneficiato,per gli studenti attraversare la strada era diventato impossibile,scartata l'opzione di un attraversamento pedonale a chiamata, che aggraverebbe i problemi nelle ore di punta, ol'unica possibilità percorribile è rimasta quella del cavalcavia, simile a quello realizzato 400 metri più avanti, di fronte all'ex unilever. Sarebbe così possibile eliminare il semaforo, tagliando drasticamente le code e salvaguardando la salute dei casellanti.
Onorato ha dato il suo benestare." Ho chiesto agli uffici tecnici di elaborare un progetto e stiamo valutando i costi", informa l'assessore.
I sindacalisti, per ora soddisfatti, restano in attesa di atti concreti. Si tratta di capire se, come hanno annunciato nei giorni scorsi i vertici delle FDS, la Regione ha finanziato il cavalcavia per il metro-tram con 3,2 milioni di euro e se lo stesso ponte possa essere utilizzato dai pedoni.
venerdì 21 marzo 2008
mercoledì 19 marzo 2008
BUONE NOTIZIE PER IL TRAFFICO E I CASELLANTI IN VIALE MARCONI
Buone notizie per la viabilità di viale Marconi e i casellanti del PL. Questa mattina si sono presentati al passaggio a livello di Viale Marconi l'assessore alla viabilità Maurizio Onorato, Claudio Cugusi (Zona Deprecarizzata) e Valerio Mereu (UIL) a causa di un problema dei semafori di viale Marconi. Il problema in breve è il funzionamento anomalo del semaforo di Viale Marconi (direzione Quartu Sant'Elena) incrocio Via Mercalli, durante la giornata il semaforo va in tilt causando così l'intasamento totale
del viale Marconi creando una coda di auto fino all'asse mediano,ininterrottamente tutto il giorno. Pericoloso sopratutto per la salute dei casellanti, uno dei quali è stato colpito da una Broncopolmonite, e per il passaggio del tram. L'assessore Onorato in presenza di Claudio Cugusi, Valerio Mereu e del casellante Antonello Casula, ha garantito che si occuperà del problema e dice che lo risolverà in breve tempo. La soluzione è l'installazione di un cavalcavia pedonale ( uguale a quello installato all'altezza della UNILEVER o TOSERONI) in modo da staccare i semafori stradali, evitando così code di auto interminabili, e salvaguardare la salute dei casellanti respirando
meno smog, garantendo la sicurezza dei pedoni durante l'attraversamento.
Ringraziamo L'assessore Maurizio Onorato Claudio Cugusi e Valerio Mereu per essersi interessati di questo problema, un grazie sopratutto dai casellanti che
lavorano al PL di Viale Marconi.
Antonello Casula





