La metro leggera si è scontrata con un'auto questa sera al passaggio al livello di via Orazio, a Monserrato. Non ci sono feriti gravi. Dalle prime notizie sembra che l'automobilista abbia attraversato i binari nonostante il rosso. Subito sono intervenuti i casellanti che hanno fatto scattare l'allarme.
Il casellante Filippo Martis ha cercato sino all'ultimo di fermare l'automobilista, un ragazzo di 23 anni che è sfrecciato all'incrocio senza guardare.
Resta il problema, che denunciamo da mesi: i Comuni devono predisporre una campagna di comunicazione efficace per spiegare agli automobilisti cosa significa una metropolitana in corsa. Può sembrare una cosa scontata ma dopo quello che è successo poco fa abbiamo la prova che l'educazione e l'informazione stradale non bastano mai, il problema di fondo è che molti automobilisti sono veramente indisciplinati, si ostinano a non rispettare i semafori negli incroci.
Da quando è iniziato il servizio dei tram, non passa giorno che non si rischi la stessa vita cercando di fermare le auto e facendo mille peripezie per evitare incidenti!
Più di una volta io stesso ho corso il rischio d’essere investito da automobilisti pazzi che oltre a vedere il semaforo rosso e non fermarsi, non si fermano neanche quando, dal centro della strada, le mostro la paletta rossa !!! E sono in molti che si comportano così.
È una vergogna, ci vuole più rispetto e molta più educazione !
In questo caso l’applicazione di multe salate non guasterebbe !
Massimo Frau Portavoce casellanti Fds
lunedì 31 marzo 2008
venerdì 28 marzo 2008
ATTENZIONE A TUTTI GLI ASSUNTORI
ATTENZIONE: COME DOCUMENTO DI RICONOSCIMENTO
IN ALLEGATO ALLA DOMANDA VALE SOLO ED
ESCLUSIVAMENTE LA CARTA D'IDENTITA', NON BASTA
SOLO LA PATENTE!!! ANCHE LA CARTA D'IDENTITA'
DEVE ESSERE UNA COPIA AUTENTICA ALL'ORIGINALE!!!
SI PREGA DI CONSEGNARE "TUTTE" LE DOMANDE
LUNEDI'...PRIMA LE CONSEGNIAMO, PRIMA CE NE
ANDIAMO!!!!
GRAZIE E BUON LAVORO!!!
IN ALLEGATO ALLA DOMANDA VALE SOLO ED
ESCLUSIVAMENTE LA CARTA D'IDENTITA', NON BASTA
SOLO LA PATENTE!!! ANCHE LA CARTA D'IDENTITA'
DEVE ESSERE UNA COPIA AUTENTICA ALL'ORIGINALE!!!
SI PREGA DI CONSEGNARE "TUTTE" LE DOMANDE
LUNEDI'...PRIMA LE CONSEGNIAMO, PRIMA CE NE
ANDIAMO!!!!
GRAZIE E BUON LAVORO!!!
sabato 22 marzo 2008
Claudio e Valerio colpiscono ancora!!!!!!!

Un cavalcavia pedonale in Viale Marconi,all'incrocio con via mercalli,per rendere sicuro l'attraversamento degli studenti,tutelare la salute dei casellanti che controllano il passaggio del metro-tram e snellire il traffico,infernale sopratutto nelle ore di punta.
L'assessorato alla viabilità del comune ha predisposto qualche ipotesi e sta valutando alcuni preventivi. I problemi legati al traffico e alla sicurezza della strada da trenta mila passaggi al giorno sono tornati in auge nei giorni scorsi dopo l'inaugurazione della metropolitana leggera che, come è noto effettua 146 passaggi negli incroci cittadini. Nonostante i tempi rapidi e la sincronia con gli impianti vicini, la nuova interruzione semaforica a pochi metri dal crocevia con via Mercalli ha, come previsto aumentando la lunghezza delle code nelle ore di punta, sopratutto tra le 8:00 e le 9:00 del mattino.(NON E' VERO IL TRAFFICO ESISTEVA GIA' PRIMA DELL'INAUGURAZIONE DELLA METRO).
Lo hanno riscontrato anche i sindacalisti della UIL TRASPORTI e di ZONA DEPRECARIZZATA che nei giorni scorsi hanno inviato a un sopralluogo l'assessore Maurizio Onorato e il consigliere comunale del Prc-Se Claudio Cugusi.
Il gruppo ( c'erano il segretario provinciale della UIL TRASPORTI Valerio Mereu e di ZONA DEPRECARIZZATA Dario Manca) ha constatato che il problema esiste:il semaforo all'incrocio con via Mercalli non regge l'urto, del traffico (3000 auto all'ora nelle ore di punta) e il viale Marconi si intasa. Qualche mese fa l'assessorato aveva spento per un mese l'impianto, per capire quali sarebbero state le conseguenze.
Ma,se il traffico ne ha beneficiato,per gli studenti attraversare la strada era diventato impossibile,scartata l'opzione di un attraversamento pedonale a chiamata, che aggraverebbe i problemi nelle ore di punta, ol'unica possibilità percorribile è rimasta quella del cavalcavia, simile a quello realizzato 400 metri più avanti, di fronte all'ex unilever. Sarebbe così possibile eliminare il semaforo, tagliando drasticamente le code e salvaguardando la salute dei casellanti.
Onorato ha dato il suo benestare." Ho chiesto agli uffici tecnici di elaborare un progetto e stiamo valutando i costi", informa l'assessore.
I sindacalisti, per ora soddisfatti, restano in attesa di atti concreti. Si tratta di capire se, come hanno annunciato nei giorni scorsi i vertici delle FDS, la Regione ha finanziato il cavalcavia per il metro-tram con 3,2 milioni di euro e se lo stesso ponte possa essere utilizzato dai pedoni.
venerdì 21 marzo 2008
mercoledì 19 marzo 2008
BUONE NOTIZIE PER IL TRAFFICO E I CASELLANTI IN VIALE MARCONI
Buone notizie per la viabilità di viale Marconi e i casellanti del PL. Questa mattina si sono presentati al passaggio a livello di Viale Marconi l'assessore alla viabilità Maurizio Onorato, Claudio Cugusi (Zona Deprecarizzata) e Valerio Mereu (UIL) a causa di un problema dei semafori di viale Marconi. Il problema in breve è il funzionamento anomalo del semaforo di Viale Marconi (direzione Quartu Sant'Elena) incrocio Via Mercalli, durante la giornata il semaforo va in tilt causando così l'intasamento totale
del viale Marconi creando una coda di auto fino all'asse mediano,ininterrottamente tutto il giorno. Pericoloso sopratutto per la salute dei casellanti, uno dei quali è stato colpito da una Broncopolmonite, e per il passaggio del tram. L'assessore Onorato in presenza di Claudio Cugusi, Valerio Mereu e del casellante Antonello Casula, ha garantito che si occuperà del problema e dice che lo risolverà in breve tempo. La soluzione è l'installazione di un cavalcavia pedonale ( uguale a quello installato all'altezza della UNILEVER o TOSERONI) in modo da staccare i semafori stradali, evitando così code di auto interminabili, e salvaguardare la salute dei casellanti respirando
meno smog, garantendo la sicurezza dei pedoni durante l'attraversamento.
Ringraziamo L'assessore Maurizio Onorato Claudio Cugusi e Valerio Mereu per essersi interessati di questo problema, un grazie sopratutto dai casellanti che
lavorano al PL di Viale Marconi.
Antonello Casula
martedì 18 marzo 2008
VIA AL NUOVO SERVIZIO TRAM, RESOCONTO INAUGURAZIONE E PRIME SENSAZIONI.
Inaugurazione e prime sensazioni :
Lunedi 17/03/2008 è stata inaugurata il nuovo servizio di metropolitana leggera di Cagliari, si chiamerà metrò-Cagliari così come la voluta chiamare anche il nostro presidente della Regione Renato Soru, quello tra la stazione di P.zza Repubblica e Monserrato sarà solo l’inizio di un progetto ben più ambizioso Che coinvolgerà tutti i comuni vicini a Cagliari, così come ha dichiarato il Presidente Soru, che ha richiesto un imminente incontro con i sindaci dei comuni vicini al capoluogo per stabilire il da farsi, i finanziamenti ci sono !
E’ stata una bellissima inaugurazione, sono intervenuti tante autorità, il nostro commissario Giovanni Caruso, il sindaco di Monserrato, il Ministro Bianchi e lo stesso presidente Soru.
Dopo la benedizione è stato tagliato il nastro e finalmente è partito il nuovo servizio, a questo punto ci siamo spostati tutti a Monserrato per il grande rinfresco.
Inutile che stia a spiegare quali saranno i prossimi progetti, e i vari lotti, cosa che potete trovare con facilità nel web, credo che invece sia interessante vedere cosa ho percepito io da lavoratore nel mio e nei Passaggi a livello di alcuni colleghi;
Dalla mia Postazione, via Galvani, ho subito notato che il servizio è molto richiesto, sono parecchi i viaggiatori e secondo me non solo perché inizialmente sarà gratis,
Lunedi 17/03/2008 è stata inaugurata il nuovo servizio di metropolitana leggera di Cagliari, si chiamerà metrò-Cagliari così come la voluta chiamare anche il nostro presidente della Regione Renato Soru, quello tra la stazione di P.zza Repubblica e Monserrato sarà solo l’inizio di un progetto ben più ambizioso Che coinvolgerà tutti i comuni vicini a Cagliari, così come ha dichiarato il Presidente Soru, che ha richiesto un imminente incontro con i sindaci dei comuni vicini al capoluogo per stabilire il da farsi, i finanziamenti ci sono !
E’ stata una bellissima inaugurazione, sono intervenuti tante autorità, il nostro commissario Giovanni Caruso, il sindaco di Monserrato, il Ministro Bianchi e lo stesso presidente Soru.
Dopo la benedizione è stato tagliato il nastro e finalmente è partito il nuovo servizio, a questo punto ci siamo spostati tutti a Monserrato per il grande rinfresco.
Inutile che stia a spiegare quali saranno i prossimi progetti, e i vari lotti, cosa che potete trovare con facilità nel web, credo che invece sia interessante vedere cosa ho percepito io da lavoratore nel mio e nei Passaggi a livello di alcuni colleghi;
Dalla mia Postazione, via Galvani, ho subito notato che il servizio è molto richiesto, sono parecchi i viaggiatori e secondo me non solo perché inizialmente sarà gratis,
In certe ore del giorno si viaggia a pieno carico, sintomo che il servizio è molto gradito specie da chi, nelle ore di punta, la mattina, il pomeriggio e la sera si sposta dal centro di Cagliari a Pirri o Monserrato, per lavoro, studio o altro
Secondo me il mezzo è veramente una grande rivoluzione, silenziosissimo sfreccia nella città, nessun problema relativo al traffico, anzi, tutto sembra procedere secondo i programmi !
Neanche la strada più trafficata di Cagliari e d’Europa, alias V.le Marconi, sembra risentire della sua presenza,
Secondo me il mezzo è veramente una grande rivoluzione, silenziosissimo sfreccia nella città, nessun problema relativo al traffico, anzi, tutto sembra procedere secondo i programmi !
Neanche la strada più trafficata di Cagliari e d’Europa, alias V.le Marconi, sembra risentire della sua presenza,
Il tram infatti, impegna gli incroci per pochissimi istanti e poi sparisce via, anche per quanto riguarda l’inquinamento; la trazione elettrica ci risparmia da qualsiasi tipo di emissione inquinante e finalmente anche noi lavoratori non dobbiamo subire più tutto quel fumo che emanavano i locomotori e le automotrici diesel.
Veramente un gran bel mezzo di trasporto, personalmente spero che la linea venga ampliata nel più breve tempo possibile, sarebbe molto bello collegare tutti i vari paesini quali, Settimo, Sinnai, Dolianova etc.
I miei Complimenti a tutti quelli che hanno collaborato nel progetto, con l’augurio di vedere tra non molti anni, il completamento di tutti i vari lotti, e di poter magari, guidare anche io un tram.
Per il momento e tutto ci sentiamo presto con nuove notizie dal fronte Fds. Un saluto e un abbraccio …… Massimo
I miei Complimenti a tutti quelli che hanno collaborato nel progetto, con l’augurio di vedere tra non molti anni, il completamento di tutti i vari lotti, e di poter magari, guidare anche io un tram.
Per il momento e tutto ci sentiamo presto con nuove notizie dal fronte Fds. Un saluto e un abbraccio …… Massimo
domenica 16 marzo 2008
IL GIORNO DELL'INAUGURAZIONE E' ARRIVATO, DA DOMANI CAGLIARI AVRA' DI NUOVO IL TRAM





Tutto è pronto, forse ignoriamo il momento storico, ma domani alle 11:00 si taglia il nastro, il tram riparte, e noi saremo lì, con Valerio, Claudio e gli altri non possiamo e non vogliamo mancare, noi l’abbiamo visto nascere, abbiamo vissuto la trasformazione della vecchia linea ferroviaria centenaria, in linea tramviaria, noi ceramo, eravamo li ai nostri P.L, siamo un po’ i suoi figli e siamo tutti contenti dell’nuovo mezzo, anche perchè se non fosse stato per questo gran progetto del Metrò, in Fds non esisteremo neanche noi, quindi auguri caro tram, auguri di cuore e grazie per l’opportunità che ci hai dato, peccato però, non averti potuto guidare da subito, non c’è stato dato, eravamo già impegnati coi P.L, ma chissà, magari in futuro !!!
Addio vecchio treno, vecchio locomotore, vecchia lettorina che sfrecciavi nelle vie di Cagliari con i tuoi fischi e il tuo fumo, e il suono delle nostre campane, ti porteremo sempre nei nostri ricordi.
Auguri TRAM.
Massimo.......
ANTONELLO, UN PRECARIO DI ABBANOA NON CE L'HA FATTA

Ci stringiamo tutti,vicini al dolore della Famiglia del pracario di Abbanoa, morto la scorsa notte d’infarto, pur troppo non ce l’ha fatta ad arrivare alla stabilizzazione, una tragedia poiche lascia la famiglia senza un sostentamento, senza una pensione, senza nessun diritto.
Antonello tra poche settimane non sarebbe stato più un precario di Multiservizi Cagliari ma un dipendente a tempo indeterminato di Abbanoa Service. La lotta per la stabilizzazione, con Zd e col sindacato, sopratuttto la Uil, si era conclusa. Si è conclusa. Ma Antonello non ce l'ha fatta. L'ha fulminato la notte scorsa un infarto nella sua casa di Pirri. E la sua famiglia non ha un solo diritto da vantare, non avrà una pensione. E' la tragedia nella tragedia, che ci fa sentire ancora più vicini a questi lavoratori non più ragazzini.
lunedì 10 marzo 2008
ECCOMI DI NUOVO !!!

Eccomi di nuovo ragazzi, scusate tanto ma tra problemi al pc, famiglia e una bruttissima influenza, ultimamente ho un po’ trascurato il nostro blog.
Vi aggiorno subito della situazione:
Come tutti avrete appreso oramai, la data per l’inaugurazione del tram decisa per il prossimo Lunedì 17, C/V.
Con una grande cerimonia si inizierà il nuovo servizio tram, spariranno le campane, le catene, ma noi no, perchè saremo sempre la, per quante ore e con quali modalità ancora non lo so, una cosa che so e che sicuramente saremo la come assuntori.
E la stabilizzazione ???
Al momento si sta lavorando per diventare avventizi, quanto prima possibile, e penso che nei prossimi giorni al riguardo arriverà sicuramente qualche novità importante dalla regione, lo so, vi capisco, anche io sono nella vostra identica situazione, cerchiamo di avere ancora un po’ di pazienza, vediamo cosa succede in queste due settimane.
Appena avrò novità, sarà mia premura informarvi.Ciao un abbraccio…… Massimo
Vi aggiorno subito della situazione:
Come tutti avrete appreso oramai, la data per l’inaugurazione del tram decisa per il prossimo Lunedì 17, C/V.
Con una grande cerimonia si inizierà il nuovo servizio tram, spariranno le campane, le catene, ma noi no, perchè saremo sempre la, per quante ore e con quali modalità ancora non lo so, una cosa che so e che sicuramente saremo la come assuntori.
E la stabilizzazione ???
Al momento si sta lavorando per diventare avventizi, quanto prima possibile, e penso che nei prossimi giorni al riguardo arriverà sicuramente qualche novità importante dalla regione, lo so, vi capisco, anche io sono nella vostra identica situazione, cerchiamo di avere ancora un po’ di pazienza, vediamo cosa succede in queste due settimane.
Appena avrò novità, sarà mia premura informarvi.Ciao un abbraccio…… Massimo
ADDIO VECCHIO MIO !!! IL tram parte, il 17 marzo la prima corsa, salirà a bordo anche il ministro

Al via la tratta San Gottardopiazza Repubblica. Corse gratuite nelle prime settimane, in attesa che la Regione fissi le tariffe. Tra undici giorni anche nel Cagliaritano si potrà viaggiare in metropolitana. Per ora c’è la linea elettrificata da Monserrato a piazza Repubblica, in attesa dei progetti e dei lavori per le altre tratte. «Lunedì 17 marzo alle 11 il servizio sarà inaugurato dal ministro Alessandro Bianchi». Parola di Sandro Broccia, assessore regionale ai Trasporti. LA “PRIMA”. Superate le prove sui binari, le verifiche dei tecnici ministeriali e gli ultimi contrattempi, il metrò di superficie è pronto alla partenza. Tra due lunedì è in programma la prima corsa da Monserrato- San Gottardo a piazza Repubblica. «Il servizio funzionerà a pieno regime da martedì 18», dice Ettore Porceddu, direttore delle FdS. «Il giorno della cerimonia i tram, in alcune fasce orarie, non potranno rispettare le coincidenze con gli altri treni. Garantiremo il servizio con i bus navetta». Come è accaduto a Sassari, è possibile che anche nel Cagliaritano, nelle prime settimane del servizio, i pendolari possano viaggiare gratuitamente. Un po’ per abituarsi all’utilizzo del nuovo mezzo, un po’ per dare alla Regione il tempo necessario a fissare le tariffe del trasporto. IL NODO. La questione del costo del biglietto, infatti, è ancora da definire. Broccia conferma che «è allo studio un piano con il Ctm, soluzione che comporterà accordi economici tra le parti interessate». Il biglietto unico è comunque un obiettivo: «Entro settembre sarà realtà a Sassari», conclude l’assessore regionale ai Trasporti, «da febbraio 2009 in tutta la Sardegna». GLI ORARI. Le FdS prevedono di poter garantire 160 corse tra le 6, quando il primo tram Skoda partirà dalla stazione di Monserrato, alle 22,40, quando ripartirà da piazza Repubblica per l’ultima corsa. I convogli partiranno ogni dieci minuti nelle ore “calde”, cioè quelle di ingresso e di uscita da scuola e quelle di rientro da lavoro per i pendolari. Nel resto della giornata, la frequenza sarà di un tram ogni venti minuti. LE IPOTESI. Intanto, è in corso il confronto tra Regione e Comuni per sbloccare le altre tratte. Monserrato dovrebbe avere anche una linea per il Policlinico: l’appalto è imminente. Una volta definito dove mettere i binari, il metrò potrebbe attraversare anche Quartu. Settimo, forse tra un anno, dovrebbe essere collegato in dieci minuti a Monserrato- San Gottardo con una linea elettrificata. Gli abitati di Sinnai e Selargius resterebbero tagliati fuori, mentre Sestu potrebbe essere collegata con via Roma da una linea che toccherebbe anche Su Planu e San Lorenzo.
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