Trasporti. Sopralluogo di Comune, FdS, sindacati e ZD: scatta il piano di rafforzamento della sicurezza
Rafforzamento della segnaletica, vigili urbani e telecamere di controllo stile Ztl. Novità in arrivo agli incroci tra il traffico cittadino e la linea di metro cagliari. Il Comune è pronto alla collaborazione con le Fds. Obiettivo: disciplinare gli automobilisti cagliaritani alla convivenza con la linea della metro. Positivo il sopralluogo effettuato ieri dall’assessore alla Viabilità Maurizio Onorato lungo la linea della metro. Assieme al direttore generale di Fds Ettore Porceddu, al direttore d’esercizio Franco Lai, al segretario di Uil Trasporti Valerio Mereu, al segretario del movimento sindacale Zona Deprecarizzata e al consigliere comunale Prc-Se Claudio Cugusi è salito a bordo della metro alla stazione di piazza Repubblica, destinazione San Gottardo. Secondo il comunicato di Zona Deprecarizzata è stato rilevato in positivo il largo utilizzo del mezzo e in negativo problemi in alcuni incroci, dove «gli automobilisti non rispettavano l’impianto semaforico violando il codice della strada e mettendo a rischio la propria incolumità », recita il comunicato dei sindacati. E per migliorare il livelli di sicurezza l’assessore Onorato ha ipotizzato alcune pratiche: una maggiore segnaletica stradale, il rafforzamento della sorveglianza dei vigili urbani presso i passaggi a livello e il posizionamento di telecamere (Photored) sui semafori. «Inoltre l’assessore», aggiunge il documento, «ha garantito un costante impegno di monitoraggio da parte della amministrazione cagliaritana, Uil e Zona Deprecarizzata», conclude, «ringraziano le istituzioni che hanno accolto l’invito al sopralluogo, concordano con l’impegno dell’assessore e vigileranno affinchè vengano attivate tutte le iniziative annunciate questa mattina nell’interesse del trasporto pubblico cagliaritano». Onorato conferma. «Dopo gli incidenti che sono accaduti sono andato di persona a verificare», spiega, «esistono alcuni punti critici come l’incrocio con via Puccini e via Galvani, dove la visibilità è ridotta a causa degli spazi stretti, parleremo coi tecnici per verificare l’ipotesi di evidenziare l’asfalto con un colore visibile». Onorato ha toccato con mano l’indice di gradimento del mezzo, ma le divergenze sul futuro del trasporto pubblico in città restano: «È vero», ammette, «è utilizzato e da parte del Comune ci sarà massima collaborazione per la sicurezza, ma le nostre perplessità restano. Personalmente sono per la metro interrata nelle zone urbane per non allungare i tempi e in superficie laddove lo spazio lo consenta». I sindacati invece sono per la metro di superficie anche in città. ■ EN.NE. (il sardegna 8/05/'08)
